行业重要事件及本周观点
【财政部发文降低整车及零部件进口关税】自2018年7月1日起将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。我们认为关税和零部件税率下调的实质影响并不大,短期内对市场情绪有负面影响,前期已经充分消化。
【《汽车产业投资管理规定》征求意见稿出台】周末媒体披露出《汽车产业投资管理规定》征求意见稿。发改委对汽车整车及零部件投资项目做出了详细的规定。规定出台后将是汽车行业投资的最重要指导标准。规定的主要的目的在于优化产业结构,严格控制燃油车新增产能,支持有能力的企业做大做强。对新建的新能源汽车项目和动力电池项目提出了更高要求,防止低水平重复建设和套取政策红利的行为,提升新能源汽车项目的技术含量。中短期内,对行业影响较小。
【本周观点:看好重卡和新能源汽车】商用车重卡工程车销量和国三车治理超预期,二季度行业稳定性超预期,我们继续推荐重卡动力总成龙头标的潍柴动力(000338)。自主乘用车分化,强者恒强。市场份额向龙头快速集中,对于乘用车整车,我们建议配置自主龙头。零部件方面,布局受益自主龙头崛起的优质零部件企业。受益于自动变速箱渗透率不断提升的双环传动(002472)、宁波高发(603788)等仍是我们当前最看好的零部件主线。
主要上市公司表现
上周汽车板块统计样本(共162家)上涨96家,停牌8家,下跌58家。从个股涨跌幅来看,万通智控、隆盛科技、跃岭股份等个股周涨幅居前;八菱科技、亚星客车、ST嘉陵等个股跌幅居前。