中远海能牵头举办全球性LNG论坛 共话行业发展前景

由中远海能牵手商船三井、大连海事大学、沪东中华造船集团共同主办的2019上海LNG论坛8月7日在上海举行。业内人士认为，随着全球LNG供应与需求的同步推升，可以预见未来5至10年，以中国市场为亮点的全球LNG贸易仍将呈现上升态势，LNG运输步入黄金发展时代前景可期，而倡导举办专业论坛将有助于提升中远海能在全球LNG运输行业的知名度、影响力和话语权。

LNG 是液化天然气(Liquefied Natural Gas)的英文缩写。自1960年第一艘LNG船“甲烷先锋”号成功跨越大西洋，将2000吨LNG从美国安全运至英国坎威尔岛之后，全球LNG贸易与运输已悄然走过近60年发展之路。随着LNG作为绿色清洁能源逐渐凝聚为一种共识，全球LNG工业及其海洋运输业随之不断活跃起来，越来越多国家关注于LNG能源进口，为全球LNG贸易与运输蓬勃发展奠定了坚实的发展基础。

据了解，2018年6月中远海能首次以“绿色、安全、发展、共赢”为主题举办了2018上海LNG论坛，邀约了中石化、中石油、国家能源集团等海内外各大能源企业，还有中外各大船级社、造船厂、电力公司、LNG技术公司，以及工商银行、国家开发银行、进出口银行等金融机构等共同探讨LNG相关技术与市场发展现状，交流研讨行业前沿成果，探索未来国际能源趋势。

本次论坛是中远海能主推的第二届LNG行业高峰论坛，围绕“供应与需求展望” 、 “贸易、航运与融资”和“LNG/VLEC船舶技术与安全”三大议题，由海内外专业人士展开主题演讲，吸引了来自LNG行业开发贸易、船舶制造、融资与运输、安全管理、装备及技术制造、基础教育、人才培养以及研究机构等领域，包括中石油、中石化、中海油、国家能源投资集团、上海石油天然气交易中心、北京燃气和中国船级社，以及康菲、壳牌、道达尔、切尼尔、东京电力、广岛燃气、劳氏船级社、瓦锡兰、GTT、Sovcomflot、BW、S&P Global Platts、Fearnleys、Affinity和Drewry等海内外50余家企业与机构170余位LNG行业精英参会。与会者相互交流了国际LNG业务实践经验，共商海内外LNG行业发展大势，共议拓展LNG商业机会。

中远海能控股股东中远海运集团副总经理黄小文在论坛致辞时表示，作为全球最大的综合性航运企业，中国远洋海运集团将继续坚持绿色、低碳、安全、可持续发展的LNG航运发展理念，大力发展LNG船队，积极探索LNG燃料应用、LNG加注、乙烷等新能源运输及新业态发展，将“发展海洋经济，保护海洋生态环境”作为企业发展的首要社会责任。

中远海能董事长刘汉波、商船三井(MOL)副社长桥本刚、大连海事大学校长孙玉清、沪东中华造船集团董事长陈建良，以及中国船级社副总裁范强分别作了主旨发言。

刘汉波围绕论坛主题提出了四点倡议。其一，LNG产业链的高质量发展依托于各方更加紧密的合作，加大彼此间项目介入、交叉持股，共建LNG“互融互通、共生共赢”的产业链生态体系；其二，中国LNG运输高质量发展要求建立自强的船舶安全保障，建设世界一流的LNG船管公司和航运人才队伍；其三，LNG产业链健康发展需要LNG长约发展模式，产业链上下游各方应共同维护产业链平衡发展；其四，绿色和平利用北极应是我们挺进蓝海遵循的共同守则，以“零排放”作为追求，成立北极航运委员会，共同促进北极航运绿色发展。

桥本刚结合LNG需求现状与市场前景，介绍了作为日本三大海运公司之一的MOL在中国市场的业务和发展计划，明确希望与中国合作伙伴一道共同推动中国LNG运输事业发展。孙玉清提议聚焦能源安全和航运发展需求，推进“高精尖”“稳准实”和“广大深”的全方位校企合作。陈建良建议产业链上下游企业开展更广泛地交流合作公平竞争，早日形成与中国能源结构调整和LNG贸易增长需求相匹配的储运装备制造能力。范强提出了发展替代能源、应用新型推进系统以及推进数字化转型航运技术可能的三大发展路径。

本次论坛召开之际，中远海能总经理朱迈进与大连海事大学校长孙玉清为双方联合发起成立与共同管理的“能源运输研究中心”揭牌。据悉，该中心将以推进“四个全球领先”和“双一流”大学建设为发展目标，将集成双方资源、科技和人才优势，构建协同创新的合作机制，打造成中国和国际能源运输课题研究、科技创新、人才培养、成果转化等为重要内容的产学研一体化平台，为推动能源运输事业发展提供智力支持。