万华化学年报点评:全年业绩小幅下滑,化工巨头未来发展值得期待

事件:公司发布2018年报,报告期内实现营收606.21亿元,同比+14.11%,归母净利润106.10亿,同比-4.71%,扣非后归母净利润100.35亿,同比-6.31%,与此前业绩快报结果无异,符合预期;其中单Q4实现146.98亿,同比+3.80%,环比-7.38%,归母净利润15.89亿,扣非后归母净利润15.73亿。据特殊编制财报,模拟吸收合并万华化工后,报告期营收728.37亿元,同比+12.33%,归母净利润155.66亿元,同比-1.36%;公司2019年销售计划实现收入730亿元,合并口径同比持平。公司公布2018年利润分配方案,每10股派息20元(含税),合计62.79亿元,对应分红率59%(若按模拟合并后口径为40%)、股息率4.2%。

聚醚多元醇、石化及新材料业务持续放量。

聚氨酯系列,营收309.5亿,同比增长3.8%,营收占比51%,同比减少5pcts,毛利率50.3%,同比降低5.1pcts,宁波MDI产量=120*77.69%=93.23万吨,烟台MDI产量=60*87.15%=52.29万吨,合计145.5万吨,较2017年下降9.5万吨、同比-6.1%;聚氨酯系列板块产量187.4万吨、销量188.7万吨,产量同比增长8万吨,说明多元醇、组合聚醚等产量贡献同比增长约9.5+8=17.5万吨;石化产品营收189.1亿,同比增长23.5%,营收占比31%,同比提高2.4pcts,毛利率10%,同比降低2.5pcts;石化系列销量387万吨,同比增加55万吨,增幅16.7%,是板块营收增长的主要原因,但原材料LPG价格同比上涨导致石化产品毛利率下降;精细化工品及新材料收入57亿,同比增长36%,营收占比9.4%,同比提高1.5pcts,毛利率31.3%基本持平;精细化工品及新材料销量32.2万吨,同比增加8.3万吨,增幅34.7%匹配收入增速。

测算单四季度合并口径净利润约25亿,大概率为单季度业绩底部。

BC公司2018年归母净利34.9亿(业绩承诺30.0亿),总的业绩承诺资产(BC公司100%、BC辰丰100%、万华宁波25.5%、万华氯碱热电8%)2018年实现业绩49.6亿、超出承诺6.2亿。模拟吸收合并后的数据:重组报告披露BC公司2018上半年实现净利润26亿,因此下半年实现净利润9亿,BC全年营收约728-606=122亿,重组报告披露上半年营收81亿,则下半年营收约41亿,BC每年3季度会检修,2018年的检修在9月底结束,收入端几乎也少了一个季度,推测BC公司2018年三季度盈利贡献很小,则BC单四季度净利润假设占下半年盈利75%、即6.8亿元;宁波万华2018全年净利润63.5亿元,少数股东损益约63.5*25.5%=16.2亿元,因此宁波万华以外的其他少数股东损益约22.2-16.2=6亿元,四季度假设约1.5亿元,则四季度宁波万华少数股东损益约3.8-1.5=2.3亿元,则宁波万华单四季度净利润推测为=2.32/25.5%=9.1亿元,单三季度净利润约=63.5-9.1-38.2=16.2亿元,基本匹配MDI价格价差的季度变动情况。综合以上,模拟合并口径的万华单季度净利润约15.9+6.9+2.3=25亿元。虽然今年一季度产品均价较去年四季度未有明显改善,但考虑到宁波11~12月份检修导致产量或有损失、今年初TDI及PMMA装置投产贡献增量,2019年一季度聚合MDI价格见底回升、寡头企业控量保价,预计后续合并口径单季度业绩低于去年四季度的概率极小。

持续资本开支,石化及新材料业务支撑长期发展。

报告期内公司资本开支102.79亿,同比+72%;报告期末公司在建工程99.03亿,同比+54%。聚氨酯板块:公司30万吨TDI项目于2018年底投产,美国40万吨MDI一体化项目已预计2021年底投产,并计划烟台工业园新增产能50万吨、宁波工业园新增产能30万吨;新材料板块:PC一期7万吨装置于2018年初投产,二期13万吨正在建设、预计2019年底投产,5万吨MMA、8万吨PMMA项目于2019年1月一次性开车成功并产出合格产品,产品多项指标达到欧、日等主流产品水平;石化板块:大力发展C2烯烃衍生物,百万吨乙烯产业链项目预计于2020年底建成。

寡头格局支撑MDI中长期保持景气。

年初以来,聚合MDI价格已累计上涨超50%至17650元/吨,纯MDI累计上涨超10%至24000元/吨。全球需求预计未来维持5~6%的需求增速,对应每年新增需求30~40万吨,国内汽车产量有望反转、地产施工竣工回暖有望地产后周期空调家电等需求;供给方面科思创德国20万吨扩建推迟到2020年年中,2019年新增供给只看万华,短期来说后续检修增多(预计巴斯夫和亨斯迈漕泾精馏装置5月中下旬开始检修20天、联恒两期预计分别于4月底和5月中下旬开始检修、科思创上海装置预计5月份开始检修、东曹和锦湖5月份也有检修计划),预计MDI景气将持续。

盈利预测及估值:预计公司2019-2021年归母净利润为127/152/178亿,2018创历史最高分红总额、2014年以来最高分红比例,首次覆盖给予“强烈推荐”评级。

风险提示:MDI价格大幅波动,新项目进度不及预期。