汽车行业周报:广深增加车牌额度

广州深圳决定增加2019-2020年乘用车车牌限额:广州2019年6月至2020年底增加共10万张牌照限额,年限额增长到约17万张;深圳同期增加4万张,年限额增长到约12万张。两城合计的增量,年化后约相当于全国乘用车年销量的0.4%。

国产特斯拉Model3售价、交付时间及主要配置公布:续航460km、百公里加速5.6秒的标准版售价为32.8万元起。若现在交定金2万元,提车周期为6-10个月。特斯拉上海临港工厂土建进展迅速,目前已经接近完工。此前Model3仅有进口车型,价格最低为37.7万元,多数配置价格在40万元以上。

雷诺或与FCA合并:雷诺称,公司正在考虑菲亚特克莱斯勒(FCA)提出的合并建议。若双方合并,将成为全球销量第三的汽车集团。

特朗普对墨西哥征收进口关税全球十大车企将受影响:特朗普此举可能会对一些国际公司造成冲击,其中对汽车行业的打击可能更甚。长期以来,许多整车、零部件制造商一直都在墨西哥生产,以利用墨西哥的廉价劳动力、贸易协议和毗邻美国的优势。

新车速递:上周新车包括上汽大众途昂X,奇瑞瑞虎8,宝马3系GT投资策略及重点推荐:乘用车销量低迷已有一段时间,此次广深携手放松限购,将在带来实实在在的需求增量的同时,给市场增加一定的信心。广深的新政策也强调了对新能源汽车消费的支持,广州更是将一半的新增额度给了新能源车。各部委推进轻卡领域“大吨小标”的整治活动,轻卡、皮卡销量或维持相对强势。市场的不确定性仍然较大。乘用车我们首推上汽集团;商用车首推受益于海外重卡、轻卡扩展的中国重汽H;零部件建议把握新能源周边、轻量化、汽车电子,推荐拓普集团、均胜电子、保隆科技。本周行业投资组合维持上汽集团(25%)、中国重汽H(25%)、均胜电子(25%)、拓普集团(25%)。

风险提示:国内主要汽车销量不及预期;原材料价格大幅上涨。