2019年新能源汽车产销实现开门红,预计一季度实现销量25万辆,同比超70%。二季度具有一定冲量动机。结构方面,乘用车优于客车优于专用车,乘用车依旧是主力,A级车将维持18年的增长趋势。维持2019年新能源汽车180万辆的判断。
补贴退坡略低于预期,退坡幅度超50%,政策调整扶优扶强,新能源汽车竞争逐步交由市场决定。政策调整倾向运营端,符合预期,静待各地方政府充电基础设施政策落地。
科创板支持新能源汽车产业链发展,3月22日,上交所披露首批受理的9家申请企业中,有3家涉及动力电池板块,其中容百科技是正极材料优质标的,竞争优势突出,建议关注。
电解液板块,天赐材料电解液毛利率修复,业绩拐点已至,叠加日化板块高增长预期,看好公司盈利能力持续改善。