事件:
2月18日,国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》(以下简称“《纲要》”),其中提出要构筑休闲湾区,推进大湾区旅游发展,依托大湾区特色优势及香港国际航运中心的地位,构建文化历史、休闲度假、养生保健、邮轮游艇等多元旅游产品体系。
点评:
丰富粤港澳旅游精品路线,港澳游有望快速增长。《纲要》指出,依托大湾区特色优势及香港国际航运中心的地位,构建文化历史、休闲度假、养生保健、邮轮游艇等多元旅游产品体系,丰富粤港澳旅游精品路线,开发高铁“一程多站”旅游产品,建设粤港澳大湾区世界级旅游目的地。对于香港,支持香港成为国际城市旅游枢纽及“一程多站”示范核心区,建设多元旅游平台。对于澳门,支持澳门建设世界旅游休闲中心,在澳门成立大湾区城市旅游合作联盟,推进粤港澳共享区域旅游资源,构建大湾区旅游品牌,研发具有创意的旅游产品,共同拓展旅游客源市场,推动旅游休闲提质升级。此前广深港高铁和港珠澳大桥的开通是推动粤港澳大湾区建设的重要内容。而今年春节假期前六天,通过高铁入境香港的内地游客有19.95万人次,通过港珠澳大桥进境澳门的有8.19万人次,推动期间香港和澳门游客快速增长(香港和澳门春节前六天接待内地游客数分别同增33%和26%)。可见,广深港高铁和港珠澳大桥的开通已成为港澳游快速增长的重要因素。随着大湾区旅游发展写入《纲要》,未来将依托广深港高铁和港珠澳大桥,产生众多精品旅游路线和产品,刺激粤港澳周边的休闲度假旅游消费,推动粤港澳大湾区旅游业蓬勃发展。
推动邮轮港建设,邮轮游增长空间大。《纲要》提出,有序推动香港、广州、深圳国际邮轮港建设,进一步增加国际班轮航线,探索研究简化邮轮、游艇及旅客出入境手续。逐步简化及放宽内地邮轮旅客的证件安排,研究探索内地邮轮旅客以过境方式赴港参与全部邮轮航程。推动粤港澳游艇自由行有效实施,加快完善软硬件设施,共同开发高端旅游项目。探索在合适区域建设国际游艇旅游自由港。支持澳门与邻近城市探索发展国际游艇旅游,合作开发跨境旅游产品,发展面向国际的邮轮市场。支持珠三角城市建设国家全域旅游示范区。我国近年来邮轮游热度较高,但从邮轮游渗透率的角度来看,我国当前不到0.05%,相比美国的3.5%、澳洲的3.4%、新加坡的3%,发展空间巨大。我国交通运输部预计,到2020年,我国邮轮旅客数量将达到450万人次,有望成为亚太地区最具活力的邮轮市场。
投资建议。粤港澳大湾区建设有利于港澳游的发展,建议关注中国国旅(此前公告拟开设澳门和香港市内免税店),岭南控股(旗下的广之旅是华南地区领先旅行社),腾邦国际(港澳游市占率较高);粤港澳大湾区对邮轮游的建设方面可关注凯撒旅游(大力布局邮轮游,与邮轮公司深度合作)。
风险提示。居民消费萎缩,行业竞争加剧,天灾人祸等不可抗力事件的发生。