氢能源系列报告之一:产业化迎来真实导入期

氢能源:绿色零排放,或是能源终极形式。从历史变迁的纵向角度看,人类利用能源的发展历史是不断走向清洁化的过程,氢能源是目前已知最绿色清洁的能源,其反应产物只有水,因此有望成为能源的终极形式。从横向对比角度看,氢能源相较于其他形式的能源具有功率密度优势,在发电领域具有建设成本优势。目前氢能源应用的主要阻碍在于分布式应用场景利用综合成本高,并且氢气使用的便利性和其他能源相比有较大差距。以全球氢能源乘用车发展为例,氢能源产业化应用尚处于导入期,需要政策支持。我们认为,在各国产业政策及补贴的推动下,氢能源产业发展有向好趋势,国内市场也有望真实进入导入期,但产业链仍需完善。

从氢能源非工业应用看:燃料电池是使用氢能源的理想方式,下游交通运输需求渐成主流。氢能源应用有多种方式,可以通过传统热机也可以通过燃料电池。由于燃料电池跳出了热循环的限制,因而具有更少的能量损失,能量利用效率更高。同时,燃料电池利用氢能源具有噪音小等优点。因此燃料电池是氢能源利用的理想形式。氢能源燃料电池下游有便携设备、固定式应用和交通运输式应用,据国外研究机构FuelCellToday和E4tech数据显示,交通运输装载的氢燃料电池量逐年增长,2017年全球燃料电池装机中,交通运输需求占比68.05%。交运需求已经成为燃料电池的主要需求,也是氢能源非工业应用的主要需求。

氢能源产业链:日益完善,整装待发。氢能源产业链包括上游制氢产氢、氢气储存运输、加氢站运营、中游燃料电池系统及零部件生产制造、下游氢燃料电池应用等众多环节。同时,围绕氢气展开的主产业链条需要大量高技术含量机械设备支持,主要集中在制氢和压缩领域。我们认为,制氢路径会按照制氢地的资源禀赋不同而有所变化,储氢环节主要还是气态储氢,但合金储氢前景较好,加氢站环节会呈现中央制氢与分布式制氢共存互补的格局,燃料电池环节的机会在于质子交换膜、低成本催化剂以及储氢瓶,下游应用环节中汽车市场最大,汽车应用市场中,我们预计氢燃料电池商用车市场最先爆发。

总结与展望:看好配套设施市场。我们认为未来应该关注的投资机会有三点:1)氢能源的生产及其设备等附属产业;2)加氢站运营服务产业;3)燃料电池核心技术的突破和氢能源商用车生产制造产业链。在国内目前的发展状况下,配套设施先行是大概率事件,之后是商用车制造。

重点关注环节:我们看好配套设施及制造装备和核心技术有壁垒的环节:

1、配套设施及制造装备环节:关注制氢产氢、氢气压缩设备以及加氢站配套设备;相关标的建议关注:厚普股份、汉钟精机、伯肯节能等。

2、核心技术有壁垒环节:关注质子交换膜、双极板、气体扩散层、催化剂、车载储氢罐等环节相关机会;相关标的建议关注:雄韬股份、东岳集团、安泰科技、中材科技、贵研铂业、雪人股份等。

相关行业风险:政策支持力度不达预期;宏观环境变化等系统性风险;氢能源燃料电池汽车发展不及预期;成本下降、技术工艺发展不及预期;电动车安全事故等因素降低大众预期;技术路线的变化导致新产品竞争的风险。