汽车行业2018年中期策略:行业分化,龙头崛起

行业整合期渐近,龙头市占率有望持续提升。汽车销量进入低增速时代,利润空间受到挤压,汽车产业投资管理规定征求意见稿发布,总体思路是控制产能扩张,推动行业整合。在市场与政策双重推动下,预计行业集中度进一步提升,推荐增长确定性高、估值水平较低的龙头企业,如上汽集团、福耀玻璃、华域汽车、拓普集团、中鼎股份等。

关注细分领域高增长零部件个股。汽车板块估值水平经过大幅调整,目前中信汽车零部件板块整体估值仅为20xPETTM,处于历史较低水平。但部分优质零部件公司发展情况良好,产品和客户端持续向好,业绩增速在20-30%甚至更高,竞争格局持续改善,长期看仍有较好成长机会,建议积极布局。重点关注受行业整体增速影响较小的高增长细分市场,如产品升级,包括节能减排、消费升级、国产替代以及客户突破等,重点推荐双环传动、银轮股份与一汽大众产业链。

新能源汽车长期看好,关注三元及宁德时代产业链。新能源补贴过渡期结束,下半年高续航里程车型发力,乘用车销量预计仍将快速增长;客车领域龙头市场份额有望提高,但单车盈利承压;专用车领域技术及资金门槛逐步提升,市场份额有望逐步集中。补贴调整利好技术优势企业,建议关注比亚迪、宇通客车、金龙汽车、东风汽车。电池能量密度等技术要求大幅提升,利好三元电池产业链。宁德时代获得国内外主流车企诸多订单,市场份额一家独大。新能源汽车是长期发展方向,重点关注三元和宁德时代产业链。大众打造电动车专用MEB平台,规划产销量巨大,特斯拉确定国内建厂,均有望给产业链带来巨大投资机会,建议关注大众MEB平台与特斯拉产业链。

自动驾驶任重而道远,短期关注座舱电子。国家发改委年初发布《智能汽车创新发展战略》(征求意见稿),提到2020年智能汽车新车占比达到50%,到2025年新车基本实现智能化,上海、重庆等9城先后出台自动驾驶路测法规,将推动智能汽车技术和产业高速发展。ADAS与智能座舱有望率先爆发,建议关注德赛西威。

评级面临的主要风险

1)贸易冲突持续升级;2)汽车销量不及预期;3)原材料等成本上涨。

重点推荐

整车:持续推荐合资和自主产品周期持续向上的上汽集团。

零部件:重点关注消费升级、国产替代、节能减排、客户突破等细分行业高增长机会,重点推荐双环传动、银轮股份与一汽大众产业链。细分龙头份额有望持续提升,重点推荐福耀玻璃、华域汽车、拓普集团、中鼎股份,建议关注宁波高发、新泉股份、潍柴动力。

新能源:新能源补贴过渡期结束,补贴新政对车型的技术指标要求明显提升,倾向于扶优扶强,重点推荐宇通客车,建议关注比亚迪、金龙汽车,与三元电池和宁德时代产业链、MEB平台与特斯拉产业链等。

智能汽车:智能网联汽车有望成为新的国家战略扶持产业,ADAS与智能座舱有望先行爆发,建议关注德赛西威。