本周行业要点:造车新势力路径开始分化,自主车企海内外强势出击工信部等五部门组织召开“节能与新能源商用车积分管理制度研究”课题启动会,积极支持开展节能与新能源商用车积分管理制度研究。
长城汽车董事长魏建军表示,海外市场扩张初期以俄罗斯、中东等与中国相似的国家,可能于2021年在美国销售汽车。吉利领克02全球首发,领克欧洲战略发布,首款车型为领克01PHEV。广汽传祺计划今年上半年设立北美销售公司和香港贸易平台,首款计划进入美国的车型正处在具体设计阶段。比亚迪确认推动各个零部件进行分拆上市计划,现在酝酿之中。
零跑汽车与多家供应链企业签署战略合作协议,首款轿跑S01于2019年1季度量产。车和家暂停小车项目(SEV),进军巴黎、旧金山分时租赁市场的计划暂时搁置,公司正筹备中大型SUV 的生产。奇点汽车在苏州投资150亿元,打造全球研发中心、苏州生产基地,并合作成立100亿元新能源汽车产业投资基金。游侠汽车宣布完成B 轮融资,共计50亿人民币,由前海梧桐等12家机构共同投资,量产车将于下半年推出。