2018年1月22日至1月26日,沪深300指数收于4381.30点,上涨1.03%,新能源指数收于1697.08点,上涨0.65%,本周新能源板块呈上涨趋势,跑输大盘0.38个百分点。
行业动态:新能源车:南京江宁拿下200亿元新能源汽车出口大单;光伏:青海2018年将推动盐湖资源开发上升为国家战略,推进锂电、光伏等产业发展;风能:国家能源局新闻发布会:2017年度风电发电量3057亿千瓦时,同比增长26.3%;核能:中广核成功研制20余种核电机器人。
公司动态:广汽准备进军电动汽车电池生产领域;比亚迪最快今年对外销售汽车动力电池;北汽追加20亿,将再开发三款新车型。
核心观点:
新车型新计划,2018新能源车企劲头足。根据第一电动网数据,2017年新能源乘用车市场最终突破55万台大关。比亚迪和北汽新能源分别完成了11.3万辆和10.5万辆的销售成绩,远超第三名上汽的4.4万辆,稳定了新能源第一梯队的地位。经过2017年的发展,新能源车企产品系列更加清晰,技术更加成熟。车企也纷纷发布了2018年的销售和新车型计划。比亚迪将目标定在20万台,并提出重点发力10万元以内新能源市场,推出多款新能源微型车以及小型车。北汽新能源目标实现15万市场销量,规划推出约4款新车,目标收入190亿元。上汽计划销售10万辆新能源汽车,并推出名爵eMG6、荣威Ei5、光之翼等三款新车。知豆计划销售8万台新能源乘用车,并实现D3S、知豆D4的上市工作,进一步扩大企业产品线。江铃、长安、江淮、吉利也分别发布了4万、6万、5万、5万辆的目标。总的来看,2018年全国十大主流新能源乘用车车企规划推出新车40余款,销量超70万辆,比去年上涨15万辆。建议长期关注比亚迪[002594.SZ]和上汽集团[600104.SH]。