事项:
工信部副部长辛国斌在2017年中国汽车产业发展国际论坛上表示,目前我国工信部正启动研究,计划制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。
平安观点:
制订禁售燃油车时间表意义重大:全球为了早日实现《巴黎协定》目标,多个国家纷纷采取行动,荷兰、挪威、法国、德国等国率先确定禁售燃油车时间表,大致的时间区间在2025年-2040年。本次工信部领导人的发言,意味着我国在不久的将来将加入计划禁售燃油车的全球队伍,具有重大意义。制订禁售时间表,对外展现了我国对全球环保问题的重视和担当,对内凸显了国家发展新能源汽车的决心和支持力度,禁售时间表的确定将促进整车厂加码新能源汽车、LNG重卡的布局,大大提振新能源汽车和天然气交通产业链景气度。
新能源汽车维持高增长,锂电设备持续受益:截止到2017年9月初,我国新能源汽车累计产量超过100万辆,年均增幅超过200%,新能源汽车继续保持高速增长态势。此次禁售燃油车时间表的制订计划,叠加“双积分”政策的发布规划,再次体现国家政策对于新能源汽车的大力支持。整车厂的扩产规划,带动零部件企业高投资的延续,锂电设备板块持续受益。建议关注锂电设备龙头企业先导智能、赢合科技,以及锂电物流系统集成商今天国际和无锡中鼎(诺力股份)。
天然气交通不可忽视,LNG重卡异军突起:对燃油车的取代,除了新能源汽车,我们同样需要关注天然气交通板块。目前天然气交通领域,我们最看好LNG重卡。由于天然气价格的下降创造的经济性,以及政策的支持和引导,今年1-7月份LNG重卡累计产量超4.5万辆,同比增长548%。燃油车禁售时间表的制订,再次催化LNG重卡产销量的爆发,建议关注LNG供气系统提供商富瑞特装、LNG/CNG加气站供应商厚普股份。
投资建议:禁售燃油车时间表的制订计划,体现了我国大力发展新兴能源的决心,将带动新能源汽车和LNG重卡景气度持续高涨,提升板块景气度。锂电设备商受益于新能源汽车的快速发展,LNG设备商分享LNG重卡的发展红利:建议关注锂电设备商先导智能、赢合科技、今天国际和诺力股份;LNG供气系统提供商富瑞特装和加气站供应商厚普股份。
风险提示:政策推进力度不及预期;宏观经济下行压力;原材料价格上涨。