2017年8月30日新三板日报:高铁产业升级发展,利好上游新三板企业

1.指数概况。

2017年8月29日的新三板成指指数报收于1242.05点,下跌0.13%,新三板做市指数报收于1017.08点,下跌0.26%。市场总成交金额为8.73亿元,其中做市转让成交3.37亿元,协议转让成交5.36亿元。

共有933只股票发生成交,其中做市转让537只,协议转让396只。

2.挂牌概况。

截至2017年8月29日,共有11579家挂牌企业,有1487家做市企业,10092家协议转让企业。2017年8月29日新挂牌公司7家。

3.个股统计。

2017年8月29日,做市转让涨幅前3位的股票为利昂设计31.25%、中晟光电30.43%、海希通讯23.47%。成交金额前3位的股票为伊禾农品3158.16万元、宏源药业3155.19万元和爱玩网络1998.99万元。

协议转让涨幅前3位的股票为火柴互娱100%、喜铺婚礼100%、英诺迅100%。成交金额前3位的股票为微网通联7502.75万元、天草生物1920万元和迈基诺1490.38万元。

4.市场信息速递。

京沪高铁提速:万亿投资利好40家新三板企业(中证网,2017年8月28日)。

9月21日,京沪高铁将率先实现350公里/时的商业运营速度,居世界第一。

根据“十三五”规划,到2020年高铁营业里程将达到3万公里,比2015年末增长57.89%,其中铁路建设、机车采购、相关服务等产业蕴含的市场规模将超14,469亿元,约有40家新三板企业与高铁经济联系紧密,其中部分企业的技术实力已达到世界先进水平。

铁路建设是高铁最基本的一项工程,但是放眼全国,目前有能力承接如此庞大项目的企业寥寥无几,属于典型的寡头垄断行业。从具体企业来看,中国中铁和中国铁建分别占据我国铁路一级市场份额的47.4%和37.6%,形成了“两超”的局面。我国高铁动车组原先主要供应商是南车集团和北车集团,但为了增强我国动车生产的国际竞争力,南、北车于2015年宣布正式合并为中国中车,随后中国中车就基本上垄断了我国高铁动车组的生产。

从行业角度,新三板企业通过切入中国中铁、中国铁建和中国中车的产业链中才能获得相应的生存空间。新三板在线研究中心认为,爱尔家佳、高华科技、华高世纪、必得科技四家企业最值得关注。