投资通讯(下午):共享单车难以持久

港股在高位反覆, 恒指全日微升21点, 收报24309点, 成交1213亿元.

港股微升, 恒指最高报24386点, 升98点, 最低报24238点, 跌50点, 波幅148点, 成交1213亿元. 三月期指高低位报24257点及24411点, 波幅154点, 收报24299点, 跌30点, 成交90347张, 低水11点. 三月H股指数期货高低位报10478及10596点, 波幅118点, 收报10488点, 跌48点, 成交75419张, 低水26点. .

恒生指数成份股成交404亿元, 中资H股指数高低位报10472及10577点, 波幅105点, 收10514点, 跌13点, 成交253亿元.

港股微升收市, 成交增加至1213亿元, 主要是尾市指数基金更改成份股组合, 美图(#1357)股价暴升就是活生生的例子, 最终以18元收市, 升幅达20%, 而成交9.3亿元, 而指数上升, 但期指未能配合, 大多以回落收市(也与昨天期指炒高水有关), 升降股份数目是753与897只之比. 而国内股指期货结算, 今天中国股市回落1%, 结束四连升走势, 下周或会先行调整. 至于沪港通资金流向, 沪港通北向买卖的资金, 北上买股33.43亿人民币, 沽出23.19亿人民币, 有10.24亿人民币流入沪股, 而南下买卖港股, 买入59.56亿人民币, 沽出36.69亿人民币, 有22.87亿人民币流入港股, 深港通方面, 流入深圳买股17.45亿人民币, 沽出15.64亿人民币, 有1.81亿人民币流入深圳股市, 南下买卖港股的资金, 买入14.79亿人民币, 沽出10.28亿人民币, 合计15.33亿人民币流入香港.

国内共享单车成为媒体焦点, 既引来大家的热议, 但同时又忧虑只是圈钱的游戏, 但本人觉得共享单车难以持久, 最终因为每小时一元(或0.50人民币)吸引大家的注意力, 成为最后一里的交通工具, 最适合城市人从家中骑单车去转乘地铁, 之后由车站到工作地点(或学校)的两程路段, 以后不用再自行找寻泊位, 既方便又节省泊位的时间, 每天缴付一元数角只是微不足道的金额, 吸引力颇大, 但一个月的费用便是三数十元, 相对于一部单车的价钱便不算小数目. 而单车胡乱停泊又引起城市问题, 他们的成功是建基于夺取其他人的权利身上, 例如阻塞路面等, 这些本来由单车公司支付的成本却由大众来分摊, 变成他们的利润. 但同时又有新的问题, 既然单车在街上胡乱停泊, 容易受到破坏, 加上不属于自己的单车, 折旧惊人, 正常一部经常行驶的单车可能一年便报销, 但这些共享单车的寿命恐怕只是他们的三份一或一半, 这缩短的经营能力, 才是共享单车的致命伤. 热潮过后才是真正的考验. 当然从圈钱的角度出发, 谁取得天量资金便已经是赢家. 而本人对共享单车的兴趣, 是买一部作自用, 因为单车本身上锁, 而且有导航知道位置, 减少被偷窃的风险.