事件:
12月30日,四部委联合发布《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。
点评:
补贴政策退坡基本符合预期。1)新一轮补贴政策整体幅度上较前一轮下降20%,基本符合预期,略超预期的是19年将不会继续退坡,这将有助于稳定新能源汽车市场;2)本轮政策变化较大的两个方面包括地方补贴不能超过国补的50%,以及对于动力电池密度实施差异化补贴政策,有望在动力电池方面淘汰落后产能,激励相关企业从电池这一核心入手继续推动新能源汽车技术的发展;3)新能源客车由车长补贴改为按带电量补贴,按照能量密度为95-115的,6-8米、8-10米、10米以上单车补贴上限相比于老版本17年政策分别下调55%、37.5%、25%;4)新能源专用车仍按带电量补贴,但引入了分段超额累退方式,经测算相比于老版本政策下调小于10%。