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股市评论:太平洋航运蓄势待发

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杜指昨晚又升67点,收19023,纳指则升17点,收5386。

港股今早继续上升,恒指中午收22763,上升85点,国指则升84点,收9735,半日成交345亿元,期指高水10点,国期则低水4点。

美股持续创新高,带挈大市今早先跌后回升,借势补回了22673-22777的下跌裂口,更曾突破22800关口而高见22804,开始接近突破22499之后的上升目标22880,尾市则于上述裂口区内守稳,若然午后大市能够继续守稳于22680之上则后市有望继续完成量度升幅而挑战22900关口。

国指则稳守于9700关口之上,后市有望先行挑战9873的阻力,而50天线的9633则为国指短期的支持。

特朗普扬言上台之后会退出TPP,此举或对中国倡议的RECP 有利,难怪太平洋航运(2343)今早有突破了1.38元阻力的迹象,中午收1.39元,上升0.06元,升幅4.5%。若然午后其股价能够继续于1.38元之上守稳,并且突破1.4元关口则短期可以上望1.5元,而10天价的1.3元则为其短期回落的支持。

龙工(3339)昨天突破了1.53元的阻力之后今早未能进一步上升,中午收1.56元,下跌0.01元,跌幅0.64%。今早其股价最低曾见1.52元,暂时可以视作突破1.53元的阻力之后的正常后抽,若然午后能够于1.53元之上守稳,后市可以上望1.68元。

现代牧业(1117)今早曾经挑战1.97元的阻力,可惜未竟全功,中午收1.95元,上升003元,升幅1.56%。过去一个月,其股价于1.62-1.97元之间形成了一个很完美的「圆底」,近一周则于1.84-1.97元之间形成了一个小「圆柄」,一旦突破1.97元的阻力将形成「四顶而破」,以「圆底」的量度升幅计算,后市可以上望2.32元,而10天价的1.87元则为其短期回落的支持。

创业板不断上演爆煲事件,展程控股(8240)继昨天大挫85%之后今早再挫0.015元,中午收0.225元,跌幅6.25%。此股上周四曾经高见4.05元,高于上市价的0.225元15.3倍,哪料到五天之内已经跌破了上市价而低见0.22元,跌幅高达94.5%,相信大跌途中又有不少散户中伏,皆因不少散户只是计算此类股份的跌幅而忽略了其上市价,结果一再重蹈覆辙,一再成为大户的点心,投资者实在宜吸取教训,不宜再对此类股份存有期望,此类股份大跌之后恐怕永无翻身之日,纵使有,亦可能是数以年计。





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