柳工加快走出去： 2020年海外收入占比将达四成

导读

历连续多年低迷之后,工程机械行业有望2017年缓慢复苏。

11月15日,在广西柳工机械股份有限公司(000528.SZ,下称“柳工”)举办的第十三届全球经销商年会上,柳工董事长曾光安全面解析了柳工2020年发展规划。与此同时,柳工还发布了一款历时4年自主研发有着全新技术突破的垂直举升装载机,并计划2017年实现量产。

在年会上,曾光安介绍称柳工在2020年的销售收入目标将达到150亿元,其中40%将来自海外市场,45%业务来自中国本土,15%比例来自服务业务创收。同时,曾光安表示看好未来行业的发展,认为2016年第四季度中国工程机械行业已经开始呈现缓慢上升态势,并预计2017年未来的全球经济将继续稳步复苏。

多家券商亦认为,工程机械行业正在走上复苏之路。如招商证券指出,工程机械行业大幅下降了四年,行业矫枉过正,未来将受益于基建、房地产、PPP项目推进;国海证券分析认为,工程机械景气略有回暖,而柳工第三季度业绩降幅收窄,降成本效应明显,而且面临的坏账减值风险较低,能够为业绩稳定增长提供保障。

曾光安向21世纪经济报道记者表示,在“十二五”期间,柳工进行了多项海外重组并购,包括从研发、经营、售后等多方面发力布局,为“十三五”期间进入高端市场打下了基础。截至2016年底,柳工的海外客户数量持续增长超过24000个,关键客户数量超越500个,2016年新增25家海外经销商。

11月16日,柳工股票当日收出高位十字星,收盘价8.07元每股。这已是连续三天突破7个月前7.77元每股收盘价高点。

市场低迷孕育机遇

从2011年开始,中国工程机械行业连续5年持续下滑,其中,产能严重过剩、应收账款居高不下、风险急剧叠加、频现关停并转和收编重组等已经成为行业“新常态”。

但从2016年下半年开始,业界似乎看到了工程机械行业复苏的苗头。业内人士认为,今年基建投资规划汹涌来袭,“一带一路”、长江经济带、京津冀三大战略稳步推进,各类基建投资规划密集出台,为工程机械行业提供了更多的机遇。

包括国金证券、国海证券、招商证券等多家券商亦都认为工程机械行业开始有复苏的迹象。招商证券认为,工程机械行业历经了连续几年的大幅下降,行业矫枉过正,未来将受益于基建、房地产、PPP项目推进。

中国工程机械工业协会副秘书长吕莹在接受媒体采访时表示,今年第三季度,国内的工程机械市场出现了许多需求带动下销售重新抬头的因素,如房地产开工率提升,煤炭、钢铁等大宗商品价格上涨带动矿山复工,铁路、公路等固定资产投资项目增加。这些因素推动工程机械行业在三季度业绩好转。

柳工在第三季度销售费用、财务费用和资产减值损失分别同比下降12.72%、36.93%和97.89%,盈利能力显著改善。此外,公司第三季度应收账款和营业收入的比值为0.31,大幅低于同期行业0.68 的平均水平,表现优于行业。

在曾光安看来,当前中国经济面临转型时期,中国工程机械市场已经连续5年下滑,全球市场需求低迷,大家共同经历了巨大的挑战,但也不乏大量的机遇存在,包括上述提到的基建、PPP项目,还有中国“一带一路”国家战略等。

“中国‘一带一路’国家战略的实施,为全球发展不断催生新的工程机械市场需求,并将不断督促所有工程机械企业进行产品创新和客户需求的挖掘,这其中不可避免的要直面行业竞争以及市场上的品牌整合与退出,这也将给柳工带来新的发展机会和并购整合的机遇。”曾光安向21世纪经济报道记者表示。

积极布局海外市场

在国内市场开始有望复苏的同时,国际市场抑或有所好转。

曾光安指出,2016年第四季度,中国工程机械行业已经开始呈现缓慢上升态势,并预计2017年的全球经济将继续稳步复苏,特别是美国、欧洲和拉丁美洲等地区将呈现更好的发展速度,在中国和印度的经济增长带动下,亚洲经济也会获得较好的发展机会。

事实上,在整个行业下滑时期,柳工海外业务保持了相应的增长。总体出口业务占比继续保持高位增长,同时海外大部分市场占有率均有提升。特别是在部分新兴市场中,柳工装载机的市场占有率同比上升24%。

在上述规划中,柳工希望在2020年有40%的销售额来自海外市场,因为海外市场仍有巨大空间待开拓。目前,从除中国之外全球市场构成上看,欧美日等为代表的成熟地区销售额占比达到70%,新兴市场只有30%。这种未来将持续稳定且巨大的悬殊,本身就折射出占领欧美市场的必然性、必要性。

据了解,柳工从2001年开始进军海外市场,后续陆续在海外建厂、收购等全方位布局。如柳工收购波兰HSW公司下属工程机械事业部的全部资产,并承担该事业部的债务;收购HSW旗下全资子公司锐斯塔(Dressta)的全部股权;与波兰国家研发中心签署协议,共建柳工欧洲研发中心。

截至2016年底,柳工在全球拥有10家子公司和9个配件仓库,三家海外制造基地(分别位于印度、波兰和巴西),300多家经销商,遍布六大洲130余个国家。2015年,柳工海外业务比重超过30%。

“当前,柳工在成熟市场不断实现较大突破,工程机械销量和销售收入同比增长超过十位数幅度。柳工在印度、巴西、阿根廷的制造工厂都实现了健康运转,其中印度工厂业务实现同比快速增长。”柳工海外部罗国兵总经理介绍。

自2009年投产以来,印度工厂最先作为柳工3吨及5吨装载机的装配基地。此后,2012年,投产平地机系列产品;2014年,投产2吨装载机。随后的几年里,柳工逐步增加了零部件制造,进一步实现了整机生产本地化。目前印度工厂本地化程度已经达到30%。

曾光安向21世纪经济报道记者表示,2017年,柳工将会采取更多的策略持续对接海外业务,未来的海外市场需求将更多聚焦在中大型客户上。“在十二五期间,柳工进行了多项海外重组并购,包括从研发、经营、售后等多方面发力布局为下一个五年进入高端市场打下了基础。”

在曾光安看来,目前柳工已经具备了向高端市场发力的基础。除了上述多年海外市场铺垫外,更重要的是柳工在人才与技术上的大比例投入。据了解,目前公司拥有近1600名外籍人员,关键人才占比达到19.3%,成为公司面向国际化发展最大的财富与竞争优势。

而近年来国家提倡的结构调整,亦是希望中国由制造大国变为制造强国,制造业企业生产更多的高端产品。中国工程机械工业协会副会长兼秘书长苏子孟指出,未来五年内,工程机械企业尤其是龙头企业要进一步加大科技投入,加快关键技术的研发创新。

“配合国家引导工程机械产品结构向中高端方向发展,通过环保排放、安全、能耗等技术与法规标准,限止低端产品的入市,在‘十三五’期间要使高端产品的比重达到相当水平。” 苏子孟表示。

(编辑:李清宇,邮箱:liqy@21jingji.com)