传化股份:模式持续优化,积极推进物流生态圈建设

事件:

10月25日晚间,公司发布2016年三季报。三季度实现营收16.29亿元,同比增长17.38%,实现归属于上市公司股东的净利润1.3亿元,同比下滑41.49%,实现归属于上市公司股东的扣非净利润-1433万元,同比下滑109.23%。年初至报告期实现营收40.1亿元,同比下滑4.65%,实现归母净利润5.72亿元,同比增加66.28%;实现归属于上市公司股东的扣非净利润3819.78万元,同比下滑80.16%。

结论:

1非经常性损益贡献业绩。年初至报告期实现归母净利润5.72亿,但其中包含非经常性损益5.34亿元。目前公司正处于公路港全国化布局的阶段,而政府对于公路港的开发都会给予补助,截止报告期公司共收到政府补助7.8亿元。

2“互联网+物流”模式持续优化中。

线下:公路港城市物流中心已运营12个,在建16个,在93个城市布局,预计年底可运营25-30个公路港,初步形成覆盖全国的“城市物流中心”网络。

线上:支线物流O2O平台—陆鲸:市场覆盖率逐步增加。同时以公路港城市物流中心为支点,通过招募、培育和扶持小3PL、专线、货代等群体首次组建陆鲸FBA(即货运鲸纪人联盟),并将其作为陆鲸智能运力系统内的上游产品——TDE运力决策引擎的重要支撑,实现向企业级客户打造定制化的服务产品。

城配物流O2O服务平台—易货嘀:增加专线整车、零担拼车、城市班车仓配一体等业务场景,做到用户车源、货源可视化。同时自主研发“啄木鸟”系统,提升异常订单判定的准确性及失效性,进一步晚上风控风控系统。截止报告期业务覆盖15个城市,完成14家优质企业级车队的招募与签约。

3线上线下业务有效联动,三大业务助力全新物流生态圈建设。

城市物流中心:通过建设覆盖全国的公路港,打造城市物流基础设施服务枢纽,聚集“车、货、人”,为所在城市的行业客户、区域经济集群提供综合的物流解决方案。未来将会实现公路港之间的“港港互通”以及“公路港+空港+海港”的多式联运。

互联网物流:分别通过O2O平台陆鲸与易货嘀解决干线与城配物流的车货匹配难题,让物流配送更高效。

金融及生态增值业务:线下公路港以及线上互联网产品所聚集的“物流”、“商流”、“资金流”、“信息流”为物流金融服务平台提供了机会。公司已布局包含支付、保理、保险经纪、融资租赁在内的金融服务全牌照。而基于仓储配送等业务场景所形成的物流企业综合服务、车后市场服务、人商圈服务、行业大数据服务均是万亿级的市场空间。