通用航空行业2016年日常报告:优势企业加快通航产业布局,万亿产业盛宴即将打开

事件

近日,为深入贯彻落实《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》,中国航空工业集团公司党组正式下发了《关于加快通用航空产业发展的决定》【航空党组(2016)51号】,加快企业通航产业布局。

评论

中航工业集团提出了到2020年力争实现在通航制造业领域的多项目标。到2020年,中航除了要在机载系统与通航运营保障产品方面具备国际竞争力外,还要实现以下几点目标:1)AC、AG等系列要成为国内第一并具国际影响力的通航产品品牌;2)交付通航产品占全球新增市场份额20%左右,占国内新增市场份额40%左右;3)参与通航运营与服务年飞行量占国内20%左右。力争在2020年实现通航制造领域100亿元的收入规模。

努力实现成熟产品系列化、在研产品产业化以及新研产品商业化。中航提出,要加快推进Y12系列飞机、AC系列直升机、小鹰500等产品发展;尽快实现AG300、SF50轻型公务机、AC352直升机等在研产品开展生产线建设;与社会资本协同加快AG100教练机、双发涡桨公务机、AC322直升机等产品的研发生产;

在积极引入社会资本的同时,与国家相关机构加强合作。鼓励直属单位通过非现金入股、技术支援、咨询服务等形式参与地方、社会投资者发展通航产品。同时,积极与国家应急救援、勘察、电力等方面建立战略合作关系,成为国家、行业用户主要提供商和运营支持服务商。 充分利用市场资源配置职能,建立100亿元规模通航产业发展基金。通过开放中航工业通飞公司资本结构,充分利用市场资源配置职能,实现多渠道筹措资金;并由集团公司出资发起,同时吸引集团外部资金投入,建立100亿元规模中航工业通航产业发展基金支持行业发展。

投资建议

《关于加快通用航空产业发展的决定》是国内代表性企业--中航工业集团贯彻《通航指导意见》提出的重大举措,并且随着相关产业政策和配套措施在不断制定与完善,通航产业将持续发展。我们推荐在通航产业链上具备竞争优势的企业,包括通航产业链布局较好的山河智能、德奥通航,与机场设施建设相关的威海广泰、四创电子、国睿科技、四川九洲,以及在通航运营、培训、维修等方面具备竞争优势的中信海直和海特高新等。

风险提示

低空管制政策放开不及预期;相关公司股票估值过高。