交通运输行业周报:鼎泰新材连涨停牌,航空市场小幅回暖

市场综述:本周A股市场弱势震荡,上证综指跌0.4%,沪深300指数跌0.8%,创业板指跌0.8%,申万交运指数跌0.4%,下跌幅度小于上证综指。行业内板块除公交板块上涨2.7%外,其余均呈下跌行情,其中铁路运输板块下跌幅度最大(-1.3%),其次为港口(-1.2%),高速公路(-0.8%)。

交运数据:航运大宗方面,BDI指数同比小幅下跌0.2%,环比上升0.8%。BDTI指数持续承压,同比下降17.0%,BCTI指数同比降27.5%;集装箱市场持续承压,CCFI、SCFI同比降24%、6%;航空方面,本周数据显示市场整体小幅回暖,其中国内航线票价同比下降6.9%,环比上升3.7%;运输量同比上升10.0%,环比上升3.4%;国际航线票价同比下降16.2%,环比持平;运输量同比上升26.4%,环比持平%;国内航线客座率同比上升1%,环比上升2.4%;国际航线客座率同比持平,环比上升1.2%。从本周数据看,国内航线预订水平整体上浮,出境市场预订水平持续走高,民航景气度下行触底,暑运旺季爬升在即,叠加即将开园的迪斯尼,预计航空整体需求将持续增长。

投资观点及建议关注标的航空:年初以来供给仍保持较快增速,从实际经营数据来看,春节过后客座率和票价水平同比下滑,细分市场中,本来预期较高(出境游)的国际航线在运力供给压力下,经营数据反而弱于国内航线。在“迪斯尼”保护膜的前提下选择标的,迪斯尼下弹性最大的吉祥自然成为我们关注的焦点。我们认为下一阶段在关注迪斯尼的同时,重点就要回归到基本面了,票价、客座率将是核心观察指标,三大航弹性较大,核心标的是东航、吉祥、春秋,同时关注南航和国航。

航运:中海海盛5月20日公告进行重大资产重组,停牌时间预计不超过1个月,我们前期对公司“16年大概率剥离航运资产并注入新资产”的判定初步得到验证,继续看好其在保险+医疗+养老的大健康产业链布局;中海发展6月完成重组,中海集运年内完成更名,可关注中远航运、中海发展、中海集运。

物流-快递:基于监管、服务质量、盈利能力、产业布局、品牌价格等维度考量,顺丰借壳的鼎盛新材复牌后理论市值将高于艾迪西和大杨创世,结合其业绩承诺,我们认为复牌后合理市值接近1000亿,“看涨期权”价值行业最高,因此自然成为我们六月金股的选择;对于快递板块整体估值,圆通在通达系公司中跑赢的概率较大,维持前期550亿市值的判断。

公交-地方国改大风或至,关注上海本地公交:上海作为国资重镇,未来的国企改革推进动作或将超出预期,加之2季度迪斯尼的推进具有确定性,双重催化之下,推荐锦江投资、申通地铁,建议关注大众交通、强生控股。

综上:我们长期推荐标的包括鼎泰新材、大杨创世、中海海盛、东方航空、吉祥航空、春秋航空、深高速,迪斯尼标的和国企改革共振标的主要关注锦江投资、申通地铁;国企改革标的可关注山东区域的山东高速;

风险提示:国企改革政策低于预期、油价持续上涨、大宗商品价格反弹低于预期。