It’s not what you said. It’s the way you said it—By Joey
本次国务院常务会议,最大的意义不是说了什么,而是在这个时点出来确定政府对新能源汽车的支持。在行业被“骗补”等成长的烦恼困扰之时,本次会议首先肯定了之前推广工作的成绩,也同时确定下一步工作的重心是确保行业更健康的快速发展,有望减弱资本市场对于行业的担忧态度。
会议信息量大,针对性强,后续将有众多配套政策出台
当然,会议本身也是具备了相当大的信息量,分别涉及:1)加快实现动力电池革命性突破;2 加快充电基础设施建设;3)扩大城市公交、出租车、环卫、物流等领域新能源汽车应用比例;4)提升新能源汽车整车品质;5)完善财政补贴等扶持政策,督促落实不得对新能源汽车限行限购的要求,破除地方保护,打击“骗补”行为。
从内容的广度和深度来看,本次常务会议都是过去几次中最突出的,也是针对新能源汽车行业在13-15 年试点期中出现的各种问题的修正。因此,我们有理由相信,中国政府对于新能源汽车行业的态度完全不会改变,做大做强行业的决心也不会动摇。
q 投资建议
回顾上次在国务院常务会议中提及新能源汽车,分别是15 年9 月23 日“部署加快电动汽车充电基础设施和城市停车场建设等工作”以及9 月26 日“确定支持新能源和小排量汽车发展措施”。在其之后,众多部委和地方政府纷纷出台相应政策,新能源汽车板块也成为市场上表现最强劲的板块。我们相信这次国务院常务会议又是一次进攻的号角,压制行业估值的负面因素将会消除,建议投资者积极关注相关受益标的,如多氟多(关键原材料+锂电池+整车)、国轩高科(电池龙头)、当升科技(正极龙头)、先导智能与赢合科技(锂电设备双子星)、中通客车(浙商汽车覆盖)。