机械行业点评:太行系列航空发动机取得实质性进展

点评:

标志着我国航空发动机取得了长足的进步

太行系列航空发动机是我国首个具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮风扇发动机,它填补了我国国产航空涡扇发动机的空白。太行系列发动机由606所研制,是国产第三代大型军工航空涡轮风扇发动机。采用了大推力涵比及全自动数字化控制系统,推力达到12500公斤以上,并于2005年年底定型。此次试验成功的FWS-10B型发动机,是FWS-10的改进机型,在原有的基础之上,增加了发动机推力,战术技术指标也得到了进一步的增强,进一步夯实了我国国产第三代航动发动机的研究水平。

有望装备歼-11和歼-10

在歼-10和歼-11的设计过程中曾考虑过使用国产太行发动机,但考虑到稳定性的问题,我国目前歼-10和歼-11战斗机上仍旧安装的是俄制AL-31FN发动机。此次FWS-10B型“太行”改进型发动机的试验成功,尽管还需要经过对发动机本身的性能和发动机与战斗机之间的匹配进行实际验证,并且飞机装备军队后还需经过实际应用的考核,但该型号发动机在未来必将替代进口的俄制发动机,歼-10和歼-11换上“中国心”已经指日可待。FWS-10B型“太行”改进型发动机未来有望装备歼-11和歼-10,甚至是可以作为未来歼-20初期的国产动力。

国家航空发动机公司即将成立,投资机会显现

近几年来随着国际局势的复杂多变,制造出国产航空发动机已经上升至国家意志。从“两机专项”到计划成立国家航空发动机公司,无一不预示着我国航空发动机产业将得到空前的支持与发展。因此,我们继续强烈推荐“动力三剑客”——中航动力、中航动控和成发科技;同时,我们也建议投资者可适当关注切入到航空发动机叶片制造领域的应流股份和钢研高纳。