1月份终稿数据:同比增长15.3%,初稿为+10.1%
ChinaAutoMarket于2月17日发布了1月份乘用车市场终稿数据:国产乘用车零售量(不含出口和微客)同比增长15.3%(符合15%的高华2016年全年预测),而初稿数据为+10.1%。销量终稿数据为228万辆,较初稿数据的218万辆高4.5%。
欧系/美系品牌市场份额上升,日系/韩系/自主品牌份额相应降低
欧系/美系品牌市场份额月环比上升3.5%/1.4%,而日系/韩系/自主品牌市场份额下降2.3%/1.9%/0.8%。但是,我们认为由于1.6升及以下排量车型购置税下调5%的刺激政策对小型车/自主品牌以及采用小排量/高效能发动机技术的车企有利,日系/自主品牌市场份额或将有所反弹。
1月份库存下降;预计季节性因素将推动2月份库存增长
1月份零售销量较批发高4.9%,而且12月份渠道库存指数(销售月数)从11月份的1.40降至1.02。我们预计1月末库存会进一步下滑,而季节性因素将推动2月份库存增长。
江淮/广汽/上汽/东风表现领先
1)江淮汽车销量同比增长71.6%,得益于S3SUV以及新款S2SUV的强劲销售;2)广汽集团销量同比增长41.4%,得益于广汽自主品牌和广汽菲亚特的强劲销售(分别增长200.8%/191.7%);3)上汽集团销量同比增长20.8%,得益于上汽自主品牌和上汽通用五菱的强劲销售(分别增长98.0%/45.5%);4)东风集团销量同比增长18.1%,得益于东风本田/东风自主品牌的强劲销售(分别增长57.6%/25.0%)。