互联网汽车2015年日常报告:无人驾驶的未来与ADAS的现在

驶向无人驾驶的未来:百度无人驾驶汽车核心是汽车大脑,包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块,采用摄像头、雷达及GPS定位等手段来实现自动驾驶功能。无人驾驶是人工智能在未来汽车中的具体实现,芯片运算与通信技术的提升是发展的重要推动力。

研发核心技术实现产品升级,摆脱低质同质化竞争:汽车在向无人驾驶的终极目标发展的过程中,安全性需求会越来越高。目前,被动安全技术已日趋成熟,随着传感器和智能图像处理技术的使用,主动安全技术将会有更大的发展空间,ADAS(AdvancedDriverAssistanceSystem)便是一个主攻方向。同时,汽车制造商会更加关注ADAS系统的应用和优化,以满足消费者对于安全等更高层次的需求。

ADAS尚处于产业导入期:2017年将有大批新款车型配置,预计20年全部车型配置ADAS系统,其市场规模将突破3000亿。动作执行方面包括HMI仪表、HUD、手势识别、制动系统ESP、转向系统EPS等;环境感知方面包括摄像头、毫米波雷达、激光雷达等传感器;

投资标的:亚太股份(中国汽车制动器行业龙头,20%参股摄像头ADAS公司前向启创,10%参股毫米波雷达公司杭州智波)、万安科技(汽车制动器供应商,定增1亿自主研发ADAS、车联网和无线充电)、金固股份(20%参股摄像头ADAS公司苏州智华),中原内配(15.336%参股摄像头ADAS公司灵动飞扬)。