汽车行业周报:乘用车销量持续回升,各品牌新能源汽车产品力逐渐提升

投资建议:

广州车展上各品牌新能源车在续航里程和造车工艺上均有提升,展现了中国品牌在新能源汽车上较强的产品力。在充电基础设施不断完善,需求提升的情况下,我们更看好,江淮汽车、长安汽车、广汽集团在新能源整车市场的成长性。其次,充电基础设施将是新能源产业链的爆发点,建议关注动力源、特锐德、万马股份。传统汽车领域,11月前两周零售批发数据走强,行业景气在逐渐回升。我国汽车行业由高速逐渐回落至中速增长,行业普涨红利逐渐消退,结构性增长机会将来至于企业研发能力,创新性上。整车上,我们更看好长安汽车、长城汽车在传统汽车上发展前景。节能和新能源汽车是汽车行业的发展趋势,这一趋势将更多由相关零部件实现,建议关注与节能减排相关概念的零部件企业,如万丰奥威(轻量化)、威孚高科等。

要点:

板块表现:本周汽车板块周涨幅为1.2%,跑赢大盘0.4个百分点。二级板块表现上,汽车零部件涨幅相对较大,上涨3.7%,跑赢大盘2.9个百分点;汽车整车和汽车服务分别上涨-2.3%和0.5%。汽车整车下分子板块中,客车跌幅最小为-0.2%,其次为乘用车板块涨-2.7%,货车上涨-2.8%。整车板块总体跑输沪深300 3.1个百分点,乘用车、客车和货车分别跑输大盘3.5、3.6和1个百分点。

汽车热点方向表现:智能汽车板块涨幅居前,上涨7.4%,其次,车联网板块上涨5.4%,汽车后市场涨幅度为3.4%,新能源汽车板块涨幅较低仅为0.2%。

11月前两周乘用车零售及批发走势较强:第一周零售同比增长14%,这在10月下旬零售较强情况下尤为难得。第二周的零售增速9%的走势受到北方雾霾和雨雪天气的影响而表现稍弱,同时这也是14年11月的第二周的零售同比增速11%的走势较强的基础上的正常增速偏低。第一周日均批发达到4.65万台,增长15%,而第二周的批发达到5.5万台,同比增长22%,呈现超强增长的态势。考虑到14年的增速的不均衡特征,今年的第二周批发增长仍是较强的,由此形成前两周的19%的增速,也是很好的表现。

广州车展新能源汽车扎堆:第十三届广州车展正式拉开帷幕。纯电动、插电式混合动力和混合动力等十余款新能源量产车型上市,覆盖自主、进口、合资品牌,使新能源汽车成为本届广州车展上的最大亮点,看点车型包括江淮纯电动SUV IEV 6S、广汽传祺GS4EV,吉利帝豪EV,长安逸动EV。

新能源汽车充电设施再出利好政策:发改委印发《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》,发展指南显示,我国充电基础设施发展的目标是到2020年,建成集中充换电站1.2万座,分散充电桩480万个,满足全国500万辆电动汽车充电需求。

风险提示:股市系统性下跌风险、政策效果低于预期的风险。