政策9月1日起开始实施:8月6日,财政部、国家税务总局、工信部下发《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》。公告称自2014年9月1日至2017年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。对免征购置税的新能源汽车,由工业和信息化部、国家税务总局通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施管理。我们预计原来存在的地方目录或被废止,由中央政府颁布的统一目录进行管理,《目录》将于8月底出台。
《目录》将设定纳入车辆条件:列入《目录》的新能源汽车须同时符合以下条件:1.获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车;2.使用的动力电池不包括铅酸电池;3.纯电动续驰里程须符合要求;4.插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%;5.插电式混合动力商用车综合燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%。
享受购置税免除车辆将最低减少购买成本8.55%:购置税计算公式:购置附加税=购车款/(1+17%)×购置税率(1.6L及以下为5%,其它为10%)。1.6L排量以下车型可减少购车成本约4.27%,1.6L排量以上车型可减少购车成本约8.55%。购置税的免除较大的降低了消费者的购买成本,将较大的促进新能源汽车销量的增长。我们估计今年全年新能源汽车销量可达10万辆左右(2013年销量1.76万辆),其中客车可占50%以上的份额,将是最大的受益者。同时,新能源汽车销量的高速增长也将会带来动力电池和充电设施的快速增长,此类企业也将因此受益。
投资推荐:客车类企业:重点推荐宇通客车,重点关注中通客车、金龙客车;乘用车企业:重点推荐比亚迪、上汽集团,重点关注江淮汽车;核心零部件企业:均胜电子、信质电机、宁波华翔、亚太股份和隆鑫通用,重点关注万向钱潮、松芝股份。锂电池:重点推荐当升科技,重点关注沧州明珠、新宙邦;充电设施:重点推荐特锐德、许继电气、国电南瑞,重点关注和顺电气、上海普天。
风险提示:新能源汽车销量不达预期。