上周汽车板块高位震荡并且上行,周涨幅为8.11%,跑赢上证综指3.43%,跑赢深证成指3.29%,跑赢沪深300指3.10%,跑输中小板指0.51%,跑输创业板指0.09%。板块轮动效果明显。
上汽集团发布2014年年报,集团全年实现营收6300亿元,同比增长11.35%,归属净利润279.73亿元,同比增长12.78%。每股收益2.54元,每10股派红利13元。上汽集团业绩符合我们预期,合资品牌是增长的动力,自主品牌仍然亏损。未来上汽自主品牌减亏以及海外市场增长是其主要战略。2014年分红为近年来最高,我们预计上汽集团高分红会常态化,其业绩稳定,汽车企业龙头,值得长期投资。
3月31日,工信部发布了《2014年度乘用车企业平均燃料消耗量情况》,从本次的公示情况中可以看到,我国乘用车企的平均燃料消耗量达标情况并不乐观,其中以自主品牌尤甚。自主品牌乘用车中,SUV是其销售主力,加上其发动机技术的局限性,燃油消耗达标压力增大。因新能源车销售量的增加可以降低平均油耗值,在油耗值的限制下,大型的SUV会面临发展困境,小型车以及新能源车是未来发展的方向。
本周汽车板块震荡上行,延续汽车板块4月份以来的上涨行情。 本周我们重点推荐长城汽车(601633)