电力设备及新能源行业:长沙新能源汽车推广实施细则点评

事件:

近日,长沙市政府公布的了长沙市新能源汽车推广实施细则,在延续《关于新能源汽车推广应用的实施意见》相关内容的基础上,提出汽车企业必须对车辆动力电池、电机、电控等关键零部件提供一定的质保期限,其中私人领域质保期限不少于5年或10万公里,公共服务领域则不低于3年或15万公里。

在2014年10月24日长沙市发布的《关于新能源汽车推广应用的实施意见》中,提到长沙市地区新能源汽车推广坚持如下思路:突出重点领域的推广。重点在公交车、专用车(出租车、环卫车、邮政车、物流车等)、公务车等公共服务领域推广新能源汽车,积极引导社会车辆推广应用。

工作目标:2014年力争推广1,580辆新能源汽车,到2015年,力争推广4,500辆新能源汽车,其中公交客车1,100辆。新增或更新的公交、公务、环卫、出租车辆中,新能源汽车比例均不低于30%。

财政补贴范围。对在长沙市售出并在长沙登记上牌的新能源车辆,由符合相关规定的新能源车生产厂家电请,给予相应财政补贴。

补贴标准。按照国家与地方1:1配套的规定,市财政负担地方(省、市)配套金额的70%,中央财政和省市财政补贴总额不超过购车市场价格的60%。

加强基础设备规划和基础设备的建设。鼓励既有办公楼、商场、酒店、住宅小区、社会公共停车场按照一定比例建设充电设施。新建办公楼、商场、酒店、住宅小区、社会公共停车场要按照不低于总规划停车位15%的比例预留充电桩的安装位置和容量;城区公共停车位按充电桩总数的10%比例,建设直流一体充电机,用于私家车、出租车、公务车的快速补电。

长沙新能源汽车推广实施细则链接:

http://www.changsha.gov.cn/xxgk/szfxxgkml/gzdt/zwdt/201411/t20141124_668533.html

点评:

经过确认,东风汽车(600006.CH/人民币5.58,买入)与时空电动合作推出的纯电动轻客,符合长沙市相关的要求,可以按照相关的规定,在享受中央补贴的基础上,享受长沙市的地方财政补贴。

长高集团(002452.CH/人民币15.20,买入)2014年10月非公开定向增发收购杭州富特科技后,与浙江时空电动建立了战略合作关系,长高集团计划在湖南地区开展新能源汽车的租赁业务,优先考虑的车型就是东风汽车与时空电动合作推出的纯电动轻客(A08),主要推广市场在长沙(及湖南其他地区)的企事业单位通勤车领域,以及可能的客货两用领域。同时,未来不排除推广纯电动乘用车(优先选择E20)的可能。

东风汽车生产的纯电动轻客具有良好的性能,同时在成本方面也非常有竞争力。我们预计,未来这款车在终端市场推广,有望快速获得下游客户的青睐。

同时据我们的测算,这款车的运营租赁,可以获得良好的投资回报率(以4年期测算,IRR可达15%左右)。所以长高集团在湖南地区运营新能源汽车的开展,有望帮助公司进一步提升盈利能力。我们预计,公司将于2015年开始第一批的新能源汽车租赁。

另外,国家财政部等四部委11月25日出台《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》。据我们的测算,该通知中对于充电桩的奖励金额基本能够覆盖充电桩的建设成本。所以,在湖南地区有望在2014年底开始,加快充电基础设备的建设速度。而长高集团收购杭州富特科技之后,目前具备新能源汽车充电设备关键零部件(充电均衡系统)技术,及传统业务中积累了充足的机械加工能力和工程能力。所以长高在湖南地区的充电设备建设方面具有绝对的领先地位,直接受益于湖南地区的充电设备建设加速。

继续推荐长高集团,目标价20.00元。