12 月份乘用车零售量同比增长14.0%。
ChinaAutoMarket 于1 月12 日发布了12 月份乘用车市场数据:国产乘用车零售量(不含出口和微面)同比上升14.0%/环比上升17.8%,2014 年国产乘用车市场同比增长了13.2%。我们预计2015 年乘用车市场增速将企稳于11%,计入了继深圳最近宣布新车限购令之后一二线城市潜在提前购买的因素。
日系/美系品牌的市场份额环比上升3.2/0.4%;SUV 市场份额小幅升至23%。
日系/美系品牌市场份额分别环比上升了3.2/0.4%,而自主品牌/韩系/欧系品牌的市场份额下降了0.8%/0.8%/2.0%。SUV 的比重小幅升至23%,得益于新车型上市势头强劲。
新能源乘用车/SUV/豪华车板块仍处于最佳增长时期。
2014 年,新能源乘用车(包括电动车/插电式混合动力车,不含商用车)/SUV/豪华车板块分别同比增长了436%/36%/31%,超出整体乘用车市场的增速。
上汽/长城/广汽/华晨/江淮表现领先。
1) 上汽集团销量同比增长20.3%,得益于合资品牌产品周期强劲(上海通用:+40.0%,上汽通用五菱:+28.8%);2) 长城汽车销量同比增长26%,得益于新车型(H1/H2/H9)强劲扩张;3) 广汽集团销量增长29.1%,得益于强劲的产品周期(广汽丰田:+27.5%,广汽本田:+31.0%,广汽自主品牌:+34.4%);4) 华晨宝马销量增长38.3%,得益于产能释放和基数较低;5) 江淮汽车销量增长51%,得益于基数较低以及S3 SUV 扩张。