小鹏00后产品经理就“老登”言论道歉：本意为吐槽固化思维设计，非针对年龄本身

（原标题：小鹏00后产品经理就“老登”言论道歉：本意为吐槽固化思维设计，非针对年龄本身）

红星资本局10月23日消息，10月22日，小鹏MONA L05的00后产品经理Etta发布视频，为在预售发布会上的“老登”言辞公开致歉。

她解释道，“老登”在其团队内部是经常用来开玩笑的词，本意为吐槽固化思维的设计，并非针对年龄本身。

她承认在发布会上说错话，未意识到该词在公共场合传播会引发误解，对让部分观众感到不适诚恳道歉，承诺后续会管理好表达，希望大家不要因个人言论影响对车的感受。

“老登”是东北方言，原本用来形容中老年男性，带有口语化调侃色彩，后扩展至文化批评领域。网上常说“老登文学”“老登电影”，用来形容那些说教味重、视角比较陈旧的作品或内容。

10月15日，小鹏MONA L05预售发布会上，小鹏集团（09868.HK/XPEV.US）董事长何小鹏因在巴黎无法到场，现场连线将舞台交给年轻团队主导。他透露，MONA产品经理中近一半是00后。

发布会现场，产品经理Etta和产品负责人杨光打出“拒绝登味审美”的口号，吐槽管理层偏好的方正造型、木纹镀铬这类传统设计，直言老板们偏爱的设计并不适合年轻用户，主推低趴宽体的年轻化风格，希望打造属于年轻人的首款大五座SUV。

事件发酵后，部分网友认为，私下玩笑不应搬上代表车企形象的公开舞台，用冒犯特定群体来营销属于失当。不过也有网友认为没必要上纲上线，日常用语融入生活很正常，应多给年轻产品经理展现想象力的空间。

小鹏MONA系列是小鹏集团2024年面向年轻用户推出的智能电动汽车产品线，主力车型集中在10万元-20万元区间，截至10月累计交付突破35万辆。目前该系列在售车型有轿车M03、轿跑SUV L03。其中MONA M03连续24个月稳居10万-20万纯电轿车销量榜首。?MONA L03?今年7月全球首发，上市后订单创品牌单车型历史纪录，9月销量达1.2万辆。

本次预售的大五座SUV L05即将于10月29日上市，预售价16.98万元-19.18万元，提供纯电与超级增程两种动力。

红星新闻记者 吴丹若

编辑 汪垠涛

审核 冯玲玲