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雪佛兰被指将在国内停售,通用汽车回应:不会停产;去年雪佛兰中国销量不足9000辆

(原标题:雪佛兰被指将在国内停售,通用汽车回应:不会停产;去年雪佛兰中国销量不足9000辆)

红星资本局8月7日消息 近日,有消息称,雪佛兰品牌将停止在国内销售。

对此,通用汽车方面回应称,不会停产,合资企业旗下的雪佛兰产品线最契合出口市场需求,会继续在中国生产雪佛兰产品,并且积极探索在美国以外的海外市场机遇。同时,针对现有的中国雪佛兰车主依旧会提供完善的售后服务保障的。

对于中国市场的销售问题,通用汽车方面并没有正面回应。

▲资料配图 据IC Photo

据钱江晚报报道,雪佛兰官网中雪佛兰在浙江只有杭州一家门店。“我们已经没有新车销售了,售后服务正常开展,车主可以预约或者到店保养。”门店工作人员回复称。

对于浙江其他城市的车主,雪佛兰客服回应称,车主需要到就近的别克4S店进行维修保养。

公开资料显示,雪佛兰是通用汽车旗下品牌,创立于1911年。1997年,上汽通用由通用汽车(50%)与上汽集团(50%)共同出资组建;2005年,上汽通用发布雪佛兰品牌,后者正式进入中国市场。

彼时,别克品牌已在国内站稳高端商务定位,10万元级家用市场存在巨大空白。通用将已积累口碑的别克赛欧换标雪佛兰,搭配景程车型作为首发阵容,切入大众消费市场,迅速打开局面。

2009年,科鲁兹上市,将雪佛兰推向了巅峰。凭借动感设计与运动底盘,这款车成为无数年轻人的第一台合资车,单月销量最高突破2.8万辆。随后几年,迈锐宝、创酷、探界者等车型陆续导入,产品矩阵覆盖从小型车到中大型SUV的多个细分市场。2014年,雪佛兰在华年销量达到76.7万辆的历史高点,全国经销商网点近千家,街头随处可见金色领结车标。

转折发生在2018年,通用汽车力推三缸发动机战略,雪佛兰主力车型全面换装三缸动力,引发消费者强烈抵触,口碑与销量双双崩盘。叠加中国品牌快速崛起、新能源汽车加速渗透等多重因素,雪佛兰销量开始断崖式下滑。2019年,雪佛兰在中国的销量跌至41万辆,2025年全年销量不足9000辆。

目前,雪佛兰微博官方账号已停更超过一年,最后一次更新停留在2025年2月。

(本文不构成任何投资建议,据此操作风险自担)

编辑 杨程 郭庄 综合钱江晚报潮新闻、公开资料 审核 高升祥

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