特斯拉一季度净利约4.8亿美元，FSD付费用户近130万，今年资本支出将超250亿美元

（原标题：特斯拉一季度净利约4.8亿美元，FSD付费用户近130万，今年资本支出将超250亿美元）

红星资本局4月23日消息，4月23日，特斯拉（TSLA.US）于美股盘后公布2026年第一季度财报。一季度实现营收223.87亿美元，同比增长16%，环比下滑10.1%；归属于普通股股东的净利润为4.77亿美元，同比增长17%，环比下滑43%；经调整净利润为14.53亿美元，同比增长56%，环比下滑17.5%。

报告期内，特斯拉的毛利率、每股收益、现金流表现均超市场预期，毛利率提升至21.1%，创2022年第四季度以来单季新高；一季度非GAAP口径下调整后每股收益（EPS）同比增长52%至0.41美元；经营现金流同比增长83%至39.37亿美元，自由现金流同比增长117%至14.44亿美元，而市场原本预计特斯拉一季度的自由现金流转为负值。

截图自财报

上海超级工厂一季度交付21.3万辆

同比增长23.5%

分业务看，特斯拉一季度的汽车业务营收为162.34亿美元，同比增长6%，环比下滑8%；能源发电与储能营收24.08亿美元，同比下降12%，环比下滑37%；服务及其他营收37.45亿美元，同比增长42%，环比增长11%。

特斯拉表示，一季度营收同比增长，主要得益于汽车交付量增长、服务及其他业务增长、9亿美元的汇率正面影响、单车平均售价提升、完全自动驾驶（FSD）销售与订阅量增长。据介绍，特斯拉一季度FSD全球付费用户已近130万，付费Robotaxi行驶里程环比接近翻倍。

一季度特斯拉全球共生产纯电动车40.8万辆，同比增长12.7%；交付35.8万辆，同比增长6.5%，环比下降14.4%。其中，特斯拉上海超级工厂第一季度交付21.3万辆，同比增长23.5%。同期，特斯拉储能产品装机量8.8GWh，环比下滑38%。

特斯拉一季度净利润同比增长，除了上述营收增长的因素，还得益于汽车和能源业务与保修、关税相关的一次性收益、2亿美元的汇率正面影响、原材料降价降低了单车成本。与此同时，特斯拉的监管积分收入减少、运营费用增加，拖累了业绩。

特斯拉一季度的运营费用为37.79亿美元，同比增长37%，其中研发费用19.46亿美元、销售管理及行政费用18.33亿美元。特斯拉表示，AI与其他研发项目、CEO奖励相关股权激励、销售管理及行政费用是费用增长的重要来源。

特斯拉表示，未来的盈利模式将逐步从硬件销售转向AI与软件驱动，利润增长将更多来自AI、软件以及Robotaxi业务，而不仅是依赖汽车销售。

预计今年资本支出超250亿美元

宣布第三代人形机器人预计年中亮相

特斯拉一季度的资本支出为24.93亿美元，同比增长67%。特斯拉CEO马斯克在业绩电话会上表示，公司未来将大幅增加投资，预计资本支出也将显著增长。

特斯拉CFO表示，今年公司的资本支出将超过250亿美元，重点用于Cortex 2算力集群、Dojo 3定制芯片以及Optimus人形机器人工厂的筹备。而特斯拉去年预测的资本支出规模是逾200亿美元。

马斯克透露了特斯拉接下来的业务进度：无人驾驶电动车Cybercab和电动卡车都将在今年启动量产；4月FSD在荷兰获得批准，FSDV14.3已于4月在北美地区向客户推送，预计今年年底至明年年初将推出FSDV15；特斯拉已于4月完成下一代AI 5推理处理器的最终芯片设计；3月TERAFAB项目正式发布，预计将实现每年超过1TW的算力产出；Cortex 2算力集群现已正式上线，并开始运行训练任务；特斯拉首座大规模人形机器人Optimus工厂的筹备工作将于第二季度启动。

特斯拉第一代人形机器人产线的设计年产能为100万台，将取代弗里蒙特工厂现有的Model S/X产线。同时，特斯拉正在得州超级工厂准备机器人的第二条产线，其长期设计年产能为1000万台，预计于明年夏季左右投产。

红星资本局注意到，就在今日，特斯拉官方微博发布的消息称，第三代人形机器人预计年中亮相，2026年7-8月启动正式投产，产品测试稳步推进，预计明年投入外部场景应用。据介绍，其人形机器人将成为有史以来生产规模最大的产品。

图据微博

值得一提的是，特斯拉电动超跑Roadster再次跳票。马斯克称其可能在一个月左右亮相。而就在3月17日，他曾发文称，Roadster或将于四月下旬亮相。

红星新闻记者 吴丹若

编辑 肖世清 审核 官莉