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西菱动力实控人喻英莲拟减持606.17万股,公司前三季度净利润实现翻倍

来源:红星资本局 媒体 2025-12-30 16:28:39
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(原标题:西菱动力实控人喻英莲拟减持606.17万股,公司前三季度净利润实现翻倍)

微成都报道 12月25日晚间,知名大飞机概念股西菱动力(300733.SZ)发布关于实际控制人减持股份的预披露公告,公司董事会于近日收到公司股东暨实际控制人之一喻英莲的《关于股份减持计划的告知函》,拟通过大宗交易方式减持公司股份。

图据西菱动力官网

据公告,喻英莲计划减持公司股份为606.17万股,占本公司扣除回购专用账户股份后的总股本比例2%。减持原因为个人资金需要,股份来源为首次公开发行前已发行及资本公积转增取得的股份。

减持将于公告之日起15个交易日后的3个月内进行,减持的价格区间根据实施时的二级市场价格确定。

值得一提的是,当日西菱动力股价上涨8.6%,报收19.32元/股。若以该收盘价估算,喻英莲计划减持股份对应市值约1.17亿元。

据西菱动力官网,西菱动力创立于1999年,2018年登陆深交所A股市场。业务上,公司专注于研发、制造、销售发动机关键零部件。为各型发动机配套连杆、曲轴扭转减震器、EV压缩机、电磁电机、空气减震器等。2019年,西菱开始进行航空零部件和其他重型机械零部件的制造和生产。

业绩上,西菱动力前三季度实现营收13.53亿元,同比增长14.74%,实现归母净利润7576.37万元,同比增长103.94%。

其中,公司汽车零部件业务涡轮增压器实现销售收入7.03亿元,同比增长8.05%,凸轮轴总成、连杆总成及曲轴减震器产品销售量逐步增长,合计实现收入4.52亿元,同比增长19.84%;民用航空业务持续增长。

在2025年半年报中,西菱动力提到,涡轮增压器能够增强汽车动力、提高燃油效率,符合环保和节能的要求。涡轮增压器由中高端车型向经济型车型渗透,配置率逐渐提升,混合动力汽车广泛使用涡轮增压器以提升汽车动力,涡轮增压器市场规模呈现增长态势。

就在11月,西菱动力还与纬湃科技投资(中国)有限公司(以下简称“纬湃科技”)签订股权购买协议,拟收购其持有的纬湃汽车电子(上海)有限公司(以下简称纬湃汽车)100%股权。

公开资料显示,纬湃科技的实际控制方为德国舍弗勒集团,而纬湃汽车成立于2020年12月,注册资本2.85亿元,主要从事涡轮增压器的生产与销售业务,主要客户为国际知名汽车制造厂商。纬湃汽车在全自动数字化智能产线建设、涡轮增压器精密制造工艺等领域具备行业领先的经验。

(本文不构成投资建议,据此操作风险自担)

编辑 杨程 综合自公开资料、证券时报、每日经济新闻等

审核 何先菊

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