据媒体报道，12月18日，随着海南宣布封关，海南自贸港“零关税”进口车政策正式落地，很多网友在社交媒体上欢呼：“现在就订机票去海南买零关税进口车！”巨大的免税价差，确实非常吸引人。原价60万元的宝马X5，海南封关后只要35万元；60多万元就能买到120多万元的保时捷卡宴……

不过，需要注意的是，普通消费者要想去海南买“零关税”进口车并不可行，因为“零关税”进口汽车并不适用于个人消费。

根据《海南自由贸易港“零关税”进口交通工具及游艇管理办法（试行）》（以下简称《办法》），海南进口车免税政策仅针对在海南从事交通运输、旅游业的企业，车辆必须是用于营运，并且须安装车辆自主卫星定位终端，并与监管系统实行联网联控。而对于企业资质，《办法》明确，需拥有不少于15辆营运车辆（均在本公司营运满3年以上）或承诺一次性进口不少于15辆“零关税”车辆。

同时，从事道路客、货运输作业的“零关税”进口车辆往来内地的始发地及目的地至少一端须在海南自由贸易港内，在内地停留时间每自然年度累计不得超过120天(按照日计算，不计次数)，其中从海南自由贸易港到内地“点对点”“即往即返”的客、货车不受天数限制，停留地点和行驶路线相对固定，装卸客、货后即行返回。

此外，《办法》规定，“零关税”进口交通工具及游艇因企业破产等原因确需转让的，转让前应征得海口海关同意并办理相关手续。其中，转让给非享惠主体的，应按规定补缴进口相关税款。转让“零关税”交通工具及游艇，照章征收国内环节增值税、消费税。

自2025年12月18日起，海南自由贸易港正式启动全岛封关。据三亚发布消息，封关首日，三亚免税市场展现出强劲活力，政策红利加速释放，为海南自贸港注入新动能。当天，三亚免税销售成绩亮眼。据三亚市商务局统计，全市免税销售额达1.18亿元。其中，三亚国际免税城进店客流超3.6万人次，同比增长逾60%；销售额同比增长85%。

另据央视新闻消息，据海口海关统计，封关首日，海关监管“一线”进口“零关税”享惠货物3.6亿元，主要为原油、航空器材、医疗设备等，对外开放的大门越开越大；海关监管“二线”内销加工增值免关税货物1468.9万元，免征关税80.8万元，以医疗器械、药品、食品等为主，享惠群体越扩越多。