五粮液正式入股川航，成第二大股东，近年来战略入股汽车、新能源、航空等领域

据四川航空集团官网介绍，公司始建于1986年，前身是由四川省人民政府出资3200万元组建的省属国有大型企业——四川省航空公司。

1988年7月14日正式开航。2002年8月28日，经四川省人民政府和中国民航总局批准，四川航空公司以其航空经营性净资产作为出资，与南方航空、上海航空、山东航空和成都银杏餐饮共同发起设立了“四川航空股份有限公司”。四川航空公司其他经营性资产则留在改制后的“四川航空公司”继续经营，更名为“四川航空集团公司”，并持有四川航空股份有限公司40％股份，为第一大股东。2010年12月20日，四川航空集团公司完成公司制改造，更名为“四川航空集团有限责任公司”。

值得注意的是，这并非五粮液集团首次向川航集团注入资金。早在2022年底，五粮液集团就曾对川航集团增资50亿元。

今年11月18日，川航集团召开2025年第一次股东会上，五粮液集团党委副书记、副董事长、总经理邹涛出席会议，会议审议并表决通过了修订《四川航空集团有限责任公司章程》等多项议案。

根据公开报道，五粮液集团近年来的战略入股和产业投资主要集中在汽车、新能源、航空、纸业等领域。

2025年初，宜宾英发德睿科技有限公司成立，注册资本10亿元人民币，经营范围包括光伏设备及元器件制造等。英发德睿的股东是宜宾英发德耀科技有限公司（持股50.1%，下称英发德耀）、四川五粮液新能源投资有限责任公司（持股20.01%）、隆基绿能（601012.SH）全资子公司隆基乐叶光伏科技有限公司（持股19.9%）以及地方国企宜宾市高新投资集团有限公司（持股9.99%）。其中，四川五粮液新能源投资公司由五粮液集团100%持股，成立于2023年4月。

2023年6月，五粮液集团通过旗下四川五粮液新能源投资有限责任公司入股四川和光同程光伏科技有限公司，开启跨界光伏新征程。

2017年底，五粮液通过全资子公司四川普什集团入股宜宾凯翼汽车有限公司，被视为五粮液“跨界造车”之举。

编辑 杨程 综合自界面新闻、潇湘晨报、公开资料等

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