零跑汽车创始人朱江明回应被“限高”：已解除，暴露团队不足

（原标题：零跑汽车创始人朱江明回应被“限高”：已解除，暴露团队不足）

红星资本局9月28日消息，今日，就零跑汽车（09863.HK）因业务纠纷被强制执行一事，零跑汽车创始人、董事长朱江明在其朋友圈发文称，3天的“限高”今天总算解除了，这次风波也暴露了团队的一些不足，能力还需要进一步提升，这次事件也更加坚定了其对零跑的信心。

朱江明 资料配图 图据视觉中国

朱江明表示，“不经历风雨，不能见彩虹，经营企业真的不容易，需要社会各界更多的督促和支持。”

9月27日，针对成为失信被执行人一事，零跑汽车发布声明称，关注到关于零跑因业务纠纷被强制执行的报道，系零跑与广州首汽汽车服务有限公司的一起合同纠纷。

零跑已于2024年6月25日，在调解书确定的履行期限内足额支付了全部款项3618085.25元。对于尚未解决的车辆过户事项，零跑正在和广州首汽汽车服务有限公司积极磋商，推动妥善解决。零跑汽车表示，目前一切运转正常。

图据微博

红星资本局此前曾报道，9月25日，据中国执行信息公开网，广州市白云区人民法院将零跑汽车及其全资子公司凌跑汽车商贸有限公司（以下简称“凌跑汽车商贸”）列为失信被执行人，案号为（2025）粤0111执13502号，执行依据文号为（2023）粤0111民初25175号。

根据生效法律文书确定的义务，被告凌跑汽车商贸欠原告广州首汽汽车服务有限公司361.81万元（包括租金41.6万元、购车款271.57万元、逾期付款违约金44.64万元、律师费4万元），同意于2024年6月27日前一次性支付。零跑汽车对凌跑汽车商贸的上述债务承担连带清偿责任。

此外，零跑汽车和凌跑汽车商贸在支付上述款项后三个月内，需协助广州首汽汽车服务有限公司将案涉73台车辆变更登记至凌跑汽车商贸名下，相关过户手续费用由凌跑汽车商贸承担。

红星资本局注意到，就在9月25日，零跑汽车宣布，第100万台整车正式下线，成为国内第二家销量突破100万台的新势力车企。

2025年上半年，零跑汽车实现营收242.5亿元，同比增加174%；净利润为0.3亿元，去年同期净亏损22.1亿元，首次实现半年度净利润转正，成为中国造车新势力中第二家实现半年度盈利的企业。

在财报电话会上，零跑汽车管理层表示，将全年销量指引从此前的50万-60万辆，上调至58万-65万辆，2026年将挑战100万辆的销量目标。公司力争2025年实现全年盈利，争取实现5亿-10亿元的净利润。

(本文不构成任何投资建议，据此操作风险自担)

编辑 杨程 部分综合自蓝鲸新闻、证券时报等

审核 冯玲玲