华创证券汽车行业25年中报总结：乘用车盈利分化 零部件成长趋势不改

（原标题：华创证券汽车行业25年中报总结：乘用车盈利分化 零部件成长趋势不改）

智通财经APP获悉，华创证券发布研报称，2025上半年，自主上市车企销量同比均实现增长，环比除长安外也都增长，板块净利同环比下滑幅度较大，即单车盈利多数下滑，背后反应终端价格竞争在2Q依然显著。零部件方面，2Q25按中值法营收同比+10%、环比+10%，体现自主、新能源份额提升背景下零部件成长趋势不改。毛利率19.4%、同比-1.0PP、环比+0.5PP，同比下降受价格竞争、新产能爬坡、部分车企增长降速、质保费改列等多因素影响，环比提升主要为规模贡献。

华创证券主要观点如下：

行业：政策持续发力，销量连续三个季度同比两位数增长

2Q25乘用车销量711万辆、同比+13%、环比+11%；商用车106万辆、同比+3%、环比+1%。乘用车年初以旧换新政策较早确认延续，主机厂在春节后对库存相对激进，补库较多并持续至5月，同时新能源维持高景气，另一方面出口降速但仍有增长，最终2Q25乘用车销量同环比维持两位数增长。商用车近2年景气度变化不大，单季批发在100万辆上下，2Q25为连续3个季度环比增长。

乘用车：价格竞争依旧显著

2Q25乘用车企(不含上汽)营收3667亿元、同比+10%、环比+27%。毛利率16.5%、同比-1.8PP、环比-1.2PP。期间费用率13.4%、同比+0.8PP，主要受研发强度增加影响；环比持平，销售、汇兑负向，管理、研发正向。净利96亿元、同比-33%、环比-10%，净利率2.6%、同比-1.7PP、环比-1.0PP。

同比看，经营优化的有上汽(自主显著减亏、合资略增)、赛力斯增长(M8结构优化盈利)，其余多数车企下滑；环比看，仅赛力斯、上汽、(原因同上)、长城(坦克结构、盈利优化)增长。自主上市车企销量同比均实现增长，环比除长安外也都增长，板块净利同环比下滑幅度较大，即单车盈利多数下滑，背后反应终端价格竞争在2Q依然显著；另外，欧元、卢布升值对部分公司利润有增厚。

零部件：规模、汇兑覆盖年降等不利因素

2Q25按中值法营收同比+10%、环比+10%，体现自主、新能源份额提升背景下零部件成长趋势不改。毛利率19.4%、同比-1.0PP、环比+0.5PP，同比下降受价格竞争、新产能爬坡、部分车企增长降速、质保费改列等多因素影响，环比提升主要为规模贡献。费用率11.3%、同比-0.9PP、环比-0.6PP；最终净利率6.7%、同比+0.1PP、环比+0.3PP，中值法净利率同环比提升或体现中小零部件公司在规模增长下盈利能力的提升。另外，整体法净利率6.6%、同比-0.4PP、环比持平，可体现部分主机厂客户销量降速对零部件折摊压力加大以及年降压力。

投资建议

成都车展上周开幕，车企的新一轮新车周期开启，预计行业也将逐步进入季节性旺季，同时在反内卷大背景下价格端保持韧性。市场对明年政策退坡已有一定预期，中报落地后个股选择将出现分化。在整体风险偏好提升的背景下，依旧建议继续淡化beta品种配置、强化alpha标的配置。

1)整车方面，重点推荐江淮汽车(600418.SH)(豪华车+强竞争力)，推荐上汽集团(600104.SH)(尚界开启预订)、长城汽车(601633.SH)(细分高盈利、潜在产品周期)。建议关注北汽蓝谷S9T上市和逻辑反转机会，以及理想汽车-W(02015)(李想重回产品后的低位布局机会)。

2)零部件方面，牛市背景下，机器人、AI条线个股机会丰富，推荐豪能股份(603809.SH)、拓普集团(601689.SH)、银轮股份(002126.SZ)、凌云股份(600480.SH)、敏实集团(00425)、福达股份(603166.SH)、冠盛股份(605088.SH)、地平线机器人-W(09660)，建议关注纽泰格(301229.SZ)。传统条线推荐底部布局星宇股份(601799.SH)、爱柯迪(600933.SH)，建议关注继峰股份(603997.SH)。

3)重卡方面，整体中报符合预期，预计8-10月增速预期依然乐观，当前布局具备性价比，推荐潍柴动力(000338.SZ,02338)、中国重汽(000951.SZ,03808)；重卡AEB建议关注万安科技(002590.SZ)。

风险提示

宏观经济、国内消费低于预期，汽车出口低于预期，新能源车销量低于预期，原材料价格波动，特斯拉新车型低于预期等。