比亚迪发布超级e平台，“充1秒跑两公里”，王传福：充电和加油一样快

（原标题：比亚迪发布超级e平台，“充1秒跑两公里”，王传福：充电和加油一样快）

红星资本局3月17日消息，今日晚间，比亚迪（002594.SZ）举办超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会，发布了超级e平台，推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片。

据悉，超级e平台是全球首个量产的乘用车全域千伏高压架构，充电电流达到1000A，最高充电倍率达到10C，最大充电功率达到1兆瓦（1000kW），可实现“1秒2公里”的充电速度，让油电同速从梦想变为现实。

比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上介绍，搭载闪充电池的汉L，可实现闪充5分钟畅行400公里。过去，燃油车加一次油需要5-8分钟；现在相同的续航里程，电动车充电也仅用5-8分钟，最终实现充电时间和加油时间一样短。

超级e平台首发搭载于汉L、唐L车型，即日起正式开启预售，将于4月正式上市。汉L EV的预售价为27万-35万元，唐L EV的预售价为28万-36万元。汉L DM、唐L DM同步开启盲订，将首搭DM-p王者混动技术。

比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波表示，比亚迪自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，其最大输出能力可以达到1360kW，未来将规划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”。

除自建兆瓦闪充站外，针对公共充电桩，比亚迪独创的“双枪充电”技术，可使超充桩变闪充桩，快充桩变超充桩；全球首创的“智能升压”充电技术，全面兼容公共快充桩。

本次发布会，比亚迪还发布了全球首款量产3万转电机，不仅实现了车速的大幅提升，还可以大幅度降低电机重量，缩小电机体积，提高功率密度。为了匹配超高功率充电，比亚迪自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片，该芯片的电压等级高达1500V，是行业首次量产应用的、最高电压等级的车规级碳化硅功率芯片。

红星新闻记者 吴丹若

编辑 肖世清