小米回应“驾校培训费1999元”，入股的“驾考宝典”运营公司已重启IPO

（原标题：小米回应“驾校培训费1999元”，入股的“驾考宝典”运营公司已重启IPO）

红星资本局11月6日消息，11月5日晚，针对“雷军称将推出小米驾校”的传闻，小米集团（01810.HK）公关部总经理王化在微博发文回应表示，雷军在最近的发布会和直播中确实提及，小米未来计划考虑向其车主朋友们开放内部高级驾驶培训、赛道驾驶培训及漂移培训三类课程，但目前并没有制订培训费用的具体金额，也和媒体报道的某驾校APP无关。

雷军此前在小米发布会上称将推出小米驾校供大家学习，他表示：“我们很多人拿到驾照以后，其实不是真的会开车。所以我们有高级驾驶培训，有赛道驾驶培训，有漂移培训，到时候会把它开放给我们的车主朋友们，让大家都有机会接受好的培训。”

有传闻称，小米驾校培训费用为1999元，并提到小米已经布局驾校培训领域，入股了“驾考宝典”背后的运营公司武汉木仓科技股份有限公司（以下简称木仓科技）。

小米是木仓科技的第一大机构股东。天眼查APP显示，天津金星创业投资有限公司（以下简称“天津金星创投”）持有木仓科技17.6%的股份，为第三大股东。而天津金星创投由小米科技100%控股。

2017年，小米集团就对木仓科技进行了股权融资，融资金额未披露。据界面新闻，木仓科技与小米渊源颇深，在创业时期就曾得到雷军指导，也是小米投资的第一家移动互联网公司。

2020年12月，木仓科技曾首次申报创业板IPO，但在2020年8月撤回申请。2023年8月底，木仓科技重启IPO。证监会官网显示，木仓科技上市辅导备案已由湖北证监局受理，辅导机构更换为广发证券。10月18日，广发证券发布了《关于木仓科技首次公开发行股票并上市辅导工作进展情况报告（第五期）》。目前木仓科技尚未更新招股书，IPO也没有更多进展。

木仓科技此前披露的招股书显示，2019年至2021年，公司分别实现营收2.1亿元、3.3亿元、4.8亿元，净利润分别为0.55亿元、0.95亿元、1.5亿元。

学车服务是木仓科技的主要收入来源。2021年，木仓科技学车服务的收入占比为78.81%，互联网广告服务的收入占比为18.79%，汽车导购信息服务占比为2.4。

提供学车服务的核心软件是驾考宝典APP。2021年，驾考宝典APP的平均日活人数超390万人，平均月活人数超2200万人。

红星新闻记者 吴丹若

编辑  肖世清