国庆期间汽车销售火爆，门店全员上班，有门店订单量增长4成，

（原标题：国庆期间汽车销售火爆，门店全员上班，有门店订单量增长4成，）

红星资本局10月4日消息。国庆黄金周，有人出门旅游，也有人带全家看车。10月3日至4日，红星资本局走访了多家汽车商超店、4S店和城市展厅，了解到在国庆假期、“以旧换新”政策、地区和车企补贴的组合拳下，受访汽车门店的客流量提升了50%-200%，试驾比例普遍提升50%，高意向客户提升了10%-30%，有门店的订单量增长了约4成。特别是“以旧换新”政策影响了购车决策，有车企的置换比例已经超过总销量的40%。 

高意向客户显著增长

订单量最高提升约4成

10月3日-4日，红星资本局实地走访了比亚迪（002594.SZ）、蔚来（09866.HK/NIO.US）、理想汽车（02015.HK/NIO.US）、长城汽车（601633.SH）、小米汽车、智己汽车、一汽奥迪、上汽大众、东风日产、特斯拉（TSLA.US）等品牌的门店，了解到销售人员不仅国庆全员上班，有些就连店长也得亲自上阵。

比亚迪4S店

小米汽车的店长鲁浩泽告诉红星资本局，由于目前四川省只有成都有小米汽车门店，因此有很多成都周边地区如绵阳、德阳的顾客趁着国庆假期专程来看车。从9月30日开始，试驾出车的数量显著增长。

在理想汽车产品专家王先生的印象里，近两天的进店客流比平时增长了3到4成，成交比例也提高到10%左右。“国庆前一周，我们就全员加班进行邀约，这时候消费者本身的购车意愿也更高。”红星资本局在现场观察到，来理想门店看车的顾客基本上都是“拖家带口”。王先生表示，国庆期间全家人来试驾的比例很高，试驾增加了50%，门店配备了15台试驾车来满足需求。

在长城智选门店，工作人员何超表示：“平时一天大概接待10-15组客户，国庆这几天每天都有50%左右的增量。”他印象深刻的是，有客户今年“错峰放假”，10月2日就已经从川西旅行归来，川西那边开长城坦克品牌的人比较多，客户体验过后也准备入手一辆。

不过也有汽车品牌表示客流量不增反降。蔚来店长刘女士表示，国庆前几天门店客流量与试驾人数都有所下降，同时准用户增长了10%-20%，一家人来看车的增加了20%-30%。一汽奥迪的销售人员提到，国庆节前三天的客流量与日常周末差不多，不过最终成交量明显上升。上汽大众4S店的销售人员更是表示，国庆期间的订单增加了约4成。

比亚迪王朝网的店长判断，今年国庆节前三天的客流与正常周末差不多，后面几天会明显增多，整个国庆节会比平时周末的客流翻1.5-2倍。“国庆节不出去耍专门来4S店看车的，都是对车感兴趣的。加上各种补贴，很多顾客购车的意愿明显加强，高意向客户比平时增加了20%-30%。”

“以旧换新”极大影响购车决策

多补贴下有车企最高优惠3.5万元

在走访过程中，多位销售人员认为，除了国庆假期处于汽车消费旺季外，“以旧换新”政策叠加地区补贴及车企的补贴，共同促成了国庆汽车消费的火热。

根据《2024年四川省个人消费者乘用车置换更新补贴工作方案》，按照购车类型和购车价格，消费者可领取8000万元-1.7万元不等的补贴。此外，龙泉驿区日前发放第二批汽车消费券，总金额600万元；成都双流区推出3亿元汽车消费礼包，双流区商务局发布了《加力支持汽车以旧换新政策》，对汽车零售企业、二手车市场分别给予高达3000元/车补贴、140万元奖励。

蔚来店长刘女士明显感觉到，“以旧换新”政策增加了1.7万元补贴额度后，“我们去打存量线索，用户的态度也会更积极一些。”上汽大众的销售人员认为，政策最终影响了20%-30%的消费决策。

理想汽车产品专家王先生表示，理想的客户基本都不是第一次买车，置换的比例很高。“6-7成的顾客会受到‘以旧换新’政策的影响。很多旧车现在卖才2万元-3万元，置换补贴最高有1.7万元。现在车企+国家/地方/区域补贴，组合拳下来理想汽车综合补贴最高在3万元-3.5万元。由于以旧换新政策限制在今年年底，因此很多人都会趁此机会置换。”

特斯拉成都太古里体验店汽车销售工作人员介绍，最近一周到店咨询的客户数量比上个月同期翻了一倍多，并且受到政策的刺激，之前观望的很多客户都下单了。“以旧换新”政策发布以来，特斯拉在四川区域的门店通过置换购买新车的用户数量，在总销量的占比已超过40%。

比亚迪9月的销量突破了40万辆。上述店长透露，“以旧换新”政策开始执行后，门店的置换的比例达到30%。他表示，“现在考虑新能源车的，很多家里都有油车，有置换的需求。王朝网的售价基本在10万元-20万元，能享受1.1万元-1.4万元的补贴，差不多占新车价格的1/10，对消费者的决策影响很大。”

除了置换，汽车报废也有补贴，并对汽车消费起到一定的促进作用。

根据四川省《关于进一步支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干政策措施》，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前（含当日）注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高至购买新能源乘用车补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴1.5万元。

东风日产的销售人员告诉红星资本局，近期明显感觉到，报废国三及以下燃油车的人增加了。

红星新闻记者 吴丹若

编辑 杨程