因车门解锁逻辑控制等问题，特斯拉召回旗下多个热销车型

记者丨王杰仁 见习生丨李琳

出品丨鳌头财经（theSankei）

国家市场监督管理总局披露信息显示，日前，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司（以下统称“特斯拉”）根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

具体来看，特斯拉从即日起，召回生产日期在2022年10月26日至2023年11月16日期间的部分进口Model S和Model X电动汽车，共计7538辆。原因是相关车辆的车门解锁逻辑控制存在问题，发生碰撞时，非碰撞侧车门锁闩可能从锁扣上脱离，使车门处于非锁紧状态。

召回生产日期在2014年8月26日至2023年12月20日期间的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计1610105辆。原因是相关车辆在自动辅助转向功能开启情况下，驾驶员可能误用2级组合驾驶辅助功能，增加车辆发生碰撞的风险。

召回后，特斯拉将通过汽车远程升级（OTA）技术，对召回车辆免费升级软件、推送新发的功能等方式解决。对于无法远程升级的车辆，特斯拉将通过用户服务中心联系相关用户，为车辆免费升级软件。

鳌头财经注意到，特斯拉在公布召回信息当天晚上，官方微博发文称，召回是企业对自己产品的严苛要求，也是一种负责任的态度，“是很有意义的事情”。随着技术创新，通过OTA方式召回不像过去需要消费者到店更换零部件，只需远程升级软件，更加便利。

天眼查显示，2023年全年，特斯拉电动车交付量同比增长38%，达到181万辆；生产量同比增长35%，达到185万辆。