压力给到非工会车企！丰田之后，本田也将为工人涨薪11%

（原标题：压力给到非工会车企！丰田之后，本田也将为工人涨薪11%）

继UAW在与汽车三巨头的谈判中取得胜利之后，汽车生产商本田准备把部分美国员工的工资提高11%。

本田的人力资源部在一份备忘录中写道：“本田不断审查我们的总体奖励计划，以确保我们在行业内保持竞争力。自明年1月8日起，加薪员工的基本工资将增加11%。”

除了加薪，本田发言人 Chris Abbruzzese 表示，还将缩短美国工厂生产员工的晋升时间。 

他表示，自2021年以来，本田增加了10多项新福利，包括儿童保育报销和学生贷款偿还计划。“我们将继续寻找机会，确保为本田员工提供卓越的就业体验”。

非工会车企相继加薪

此前，UAW通过罢工为工会成员争取到了巨大的加薪和福利改善。

据报道，通用汽车、福特汽车和Stellantis已同意到2028年将工人工资提高25%，并将达到最高工资水平的年限从8年缩短至3年。

同时，三巨头工人待遇的改善也使得丰田、本田、特斯拉等非工会车企面临着提高工资和福利的压力。

上周，丰田表示，将在明年1月份把大多数装配线工人的最高工资提高9.2%，并缩短了达到最高工资所需的时间。

丰田公司表示，定期评估竞争情况，以确保其工资和福利与行业整体保持一致。

如今，本田也跟随加薪，还将把工人达到最高工资水平的时间从六年缩短到三年，与汽车三巨头和UAW约定的年限一致。

对于本田此次主动提薪，美国总统拜登将其决定归功于工会，称 “工会汽车工人赢得了这场胜利”。

UAW也表示赞同，在X上发帖称，“现在是本田工人站起来为自己而战的时候了”，敦促本田工人“报名加入我们的运动并加入工会”。

此前，拜登曾表示，支持UAW在特斯拉和丰田等非工会车企组建工会的努力，称所有美国汽车工人都应该得到UAW与汽车三巨头谈判达成的相同协议。

除了丰田和本田，大众汽车也表示，将于12月对其位于田纳西州的美国装配厂的工人工资进行年度审查。

日产汽车在一份声明中表示，目标是成为“首选雇主，提供高于市场标准的薪酬和福利”，将继续“监控条件以保持我们的竞争力”。

总结来看，UAW的罢工或带来美国汽车行业整体的涨薪，美国通胀可能也将面临一定压力。