（原标题：特斯拉Q3业绩不及预期！营收增速为三年多来最慢，毛利率下滑至17.9%，盘后大跌5%）
隔夜美股盘后，特斯拉公布了三季度业绩。业绩公布后，特斯拉盘后继续下跌，最新跌5.15%，报230.19美元。
具体来看，三季度，特斯拉营收为233.5亿美元，同比增长9%，低于分析师预期240.6亿美元。
此前二季度，特斯拉创单季最高纪录的营收同比增长47%，一季度同比增24%，三季度9%的增速是三年多来最慢的增速。
调整后美每股收益为0.66美元，同比下降37%，分析师预期下降29.5%至0.74美元。
市场关注的毛利率二季度下降至17.9%，略低于华尔街预期的18%。去年同期为25.1%，今年二季度为毛利率为18.2%。
今年以来，特斯拉为促销量曾在多地、多次降价，但销量仍然不及预期。
三季度，特斯拉生产了超过43万辆汽车，产量的连续下降是由工厂升级的计划停工造成的。
特斯拉交付了超过43.5万辆汽车，同比增长27%，低于分析师预测的46.1万辆汽车销量。其中，Model 3和Model Y销量41.91万辆，Model S和Model X销量15985辆。
同时，特斯拉重申，2023年约180万辆汽车的销量标保持不变。一些分析师表示，特斯拉可能需要进一步降价，以实现年度目标。
在财报会议上，特斯拉CEO马斯克表示，他担心高利率对购车者的影响，并补充称，在衡量经济前景时，对在墨西哥建厂的计划犹豫不决。
马斯克表示：“如果利率仍然很高……人们就更难买车了，他们根本买不起。”
此前3月，特斯拉宣布了在墨西哥北部新莱昂州建立新工厂的计划，该州政府估计该工厂的成本将超过50亿美元。
当被问及工厂的细节时，马斯克说：“2009年通用汽车和克莱斯勒破产，我感到伤痕累累，我不想以最快的速度陷入不确定性。”
Cybertruck等影响业绩
除了降价外，特斯拉皮卡Cybertruck和AI训练的“人形机器人”等开发相关费用的增加也损害了公司的利润。
特斯拉预计，首批Cybertruck计划于11月30日在德克萨斯州超级工厂开始交付。马斯克透露，已有100万人预订了Cybertruck，但它需要一年到一年半的时间才能为现金流做出贡献。
财报的产能图表中，特斯拉对得州工厂的标注首次加上了超过12.5万辆Cybertruck，并注明是试产状态。
马斯克表示，特斯拉最终将每年生产约25万辆Cybertrucks。他预计，特斯拉明年不能达到这种水平，但“可能”在2025年的某个时候实现。
马斯克说：“我只想强调，虽然我认为这可能是我们有史以来最好的产品……但要实现批量生产并以人们负担得起的价格实现现金流正增长，还需要付出巨大的努力。”
AI研发人形机器人Optimus方面，特斯拉表示，将AI训练计算规模扩大了一倍以上，适应不断增长的数据集以及Optimus机器人项目。人形机器人目前正在通过AI、而不是硬编码软件进行简单任务的训练，并且它的硬件正在进一步升级。
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