【BT金融分析师】威马汽车公司计划在美股上市，分析师称其技术实力依旧强悍

“老师傅”的形象适用于某些行业，对许多久经考验的消费品牌来说，“老”变成了“金”。但在快速发展的汽车行业，尤其是正在大规模转向新能源汽车的汽车行业，情况并非如此。

新能源汽车行业目前主要是由美国的特斯拉、蔚来汽车和比亚迪等新品牌互相竞争的。而就在10年前，这些公司还鲜为人知。中国威马汽车技术公司也曾希望成为该领域的佼佼者。但该公司最近的道路充满了坑洼和挫折，引发了人们对其未来的担忧。

威马汽车在香港20亿美元借壳上市的计划于9月8日因其合并伙伴Apollo Smart Mobility而失败，这是威马汽车本月初遭遇的最新挫折。

但该公司并没有放弃，即使它面临着威胁其生存的重大挑战。就在几天后的9月11日，在美国上市的二手车经销商开心汽车宣布了一项收购威马汽车的计划，该交易将以100%的公司股权换取开心汽车的新股份。

整个交易充满了疑问，因为开心汽车自身的情况也有些不稳定，而且它是否有能力挽救陷入困境的威马汽车仍存在很大的不确定性。

纳斯达克要求上市公司的股价保持在1美元或以上，否则可能面临退市。开心汽车的股价9月11日的0.28美元远低于这个要求。今年3月，该公司接到通知，对其股价提出了要求，否则将面临其他处罚。该公司最终在9月15日进行了反向拆股，重新回到了1美元的水平，近日该股收盘价一度为2.75美元。

威马汽车成立于2015年，创始人是中国汽车行业全球化的先驱。该创始人的成就包括帮助中国汽车制造商吉利收购沃尔沃，这是当时中国汽车工业历史上最大的海外收购。他还在收购后重组沃尔沃全球治理结构的过程中发挥了关键作用。

该创始人的背景，再加上新能源汽车的巨大潜力，使威马汽车在近10年前成立后，在吸引投资方面处于有利地位。

作者：Alberto Abaterusso

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