【BT金融分析师】特斯拉利润率仍然领先，分析师称大罢工对其是“利好消息”

电动汽车巨头特斯拉（Tesla）拥有行业领先的利润率，这使其能够大幅降低平均售价，以销售更多汽车，并保持该公司在电动汽车领域的领导地位。现在，由于全美汽车工人联合会（United Auto Workers）的罢工可能会推高内燃机汽车公司的劳动力成本，这包括通用汽车（General Motors）、福特（Ford）和Stellantis等在内，而特斯拉将有更大的空间来降低价格和提高产量。

近日，福特汽车公司（Ford Motor Company）表示，如果全美汽车工人联合会的提议得以实施，该公司目前相关的劳动力成本将增加一倍以上。福特还强调，其劳动力成本已经远远高于特斯拉和其他使用非工会代表劳动力的汽车制造商。这将使福特、通用汽车和Stellantis与特斯拉展开较量成为一项艰巨的任务，因为前者仍处于内燃机向电动汽车过渡的早期阶段。

近日，Wedbush分析师Daniel Ives也表达了类似的观点，他认为特斯拉是此次罢工的最大受益者之一。生产中断和更高的劳动力成本将使通用汽车、福特和Stellantis很难挑战特斯拉在电动汽车领域的领导地位。因此，该分析师仍然看好特斯拉，并给出目标价350美元。需要注意的是，根据相关数据，该分析师是预测特斯拉股票最准确的分析师，该分析师每笔交易的平均回报率为14.76%。

随着特斯拉在电动汽车领域保持领先地位，让我们来看看华尔街其他分析师对特斯拉股票的看法建议。

特斯拉股票是买入还是持有？

根据华尔街分析师的普遍预测，特斯拉的股票获得了“持有”的一致评级。Needham分析师Chris Pierce指出，尽管特斯拉与同行相比处于优势地位，但特斯拉的利润率仍存在太多不确定性。

该分析师在近日给投资者的一份报告中写道：“特斯拉与大众市场原始设备制造商（OEM）的战略差异化已经被压缩，因为特斯拉将折扣作为一种杠杆。”这位分析师给予特斯拉股票的评级为“持有”。

包括分析师Pierce在内，特斯拉的股票获得了12个“持有”评级。此外，该公司股票还获得了11位分析师给予的买入以及5位分析师给予的卖出评级。分析师给出的平均目标价为270.80美元，意味着该股较当前水平有约1.3%的下行空间。

结论

特斯拉专注于通过降价推动销量，这可能会迫使同行不断效仿，从而影响其他公司的盈利能力。此外，内燃机汽车制造商的同行们已经在努力应对成本上升的问题，这使得他们很难蚕食特斯拉的市场份额。

此外，特斯拉正专注于降低制造成本，并希望随着时间的推移，其硬件相关利润将得到软件相关收益加速增长的支持，从而使该公司能够保持其在电动汽车领域的领导地位。

然而，投资者应该保持谨慎，因为利润率的短期压力和今年以来的价格上涨可能会使特斯拉的股价保持波动。

作者：Amit Singh

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