【建议收藏】重磅！2023年西安市航空航天装备产业链全景图谱(附产业政策、产业链现状图谱、产业资源空间布局、产业链发展规划)_股票频道

（原标题：【建议收藏】重磅！2023年西安市航空航天装备产业链全景图谱(附产业政策、产业链现状图谱、产业资源空间布局、产业链发展规划)）

行业主要上市公司：航发动力(600893.SH);中天火箭(003009.SZ);南方航空(600029.SH)等

本文核心数据：全国航空航天装备产业规模;西安市航空航天装备企业分布;西安市航空航天装备产业发展政策

航空航天装备产业发展现状及价值链分布

——全国航空航天装备产业发展规模

航空航天装备产业的发展水平将直接决定我国民用与军用航空事业的发展水平，而我国航空航天事业的成熟程度将直接影响我国工业现代化程度以及国家科学技术水平，根据中国工业统计年鉴的数据，2019-2022年我国航空、航天器及设备制造业企业数量经历了先下降，后企稳回升的过程，而资产总额则呈现出先略有下降，后显著拉升的趋势，根据现有数据预测，2022年我国航空、航天器及设备制造业企业数量将维持在176家，资产总额约为8800亿元，呈现出企业规模持续扩大的趋势。

注：由于2022年数据尚未披露，2022年为根据前3年指标的平均增速预测得到。

——航空航天装备产业价值链分布

航空航天装备产业链上游为原材料及核心零部件，原材料主要包括航空钢材、钛合金、镁铝合金以及包括树脂基、陶瓷基以及金属基在内的复合材料;中游是航空装备的整机制造，主要包括军用航空装备以及民用航空装备两大细分领域，其中军用航空装备包括战斗机、轰炸机等，民用航空装备包括通用航空装备、直升机、无人机等;下游是航空航天装备的应用于维护，主要包括航空公司、飞机维修以及飞机租赁等。根据航空航天装备各产业链环节的毛利率情况可以可知，目前电源系统的附加值相对较高，毛利率达到了55%-60%，而机体的毛利水平则相对较低。

注：上述毛利率区间以行业代表性上市公司2022年毛利率填列

西安市航空航天装备产业政策环境

我国的航空航天装备产业在西安市有60余年的发展历程，长期以来，航空航天装备产业在西安便被作为支柱性产业进行发展：2015年，西安市在《西安市贯彻〈中国制造2025〉实施意见》中重点强调对航空航天装备产业创新能力的提升;2022年，西安出台《西安市“十四五”科技创新发展规划》，将提升航空航天装备产业基础研究能力，并打造航空领域先进制造的产业集群作为核心发展目标;2023年，截至6月，西安市共有1条相关政策公布。

西安市航空航天装备产业链现状图谱

——西安市航空航天装备产业链图谱

在下游应用领域进一步扩大以及行业政策的推动之下，西安市已经形成了较为完善的航空航天装备产业链，在各个环节均有企业布局：

——西安市航空航天装备产业链企业地图

从产业链各环节的代表性企业分布地图来看，目前西安的航空航天装备企业在雁塔区、长安区、莲湖区、未央区、阎良区等辖区内分布较为密集，其中雁塔区、阎良区以及未央区的产业链布局更为完善。

——西安市航空航天装备产业发展载体图谱

西安市航空航天装备产业经过多年的发展已经形成了两大国家级产业聚集区域，其中西安国家民用航天产业基地位于长安区，主要以民用航天产业为主导，同时涉及卫星应用等产业的发展;国家航空高技术产业基地位于阎良区，是我国唯一以航空为特色的经济技术开发区。

西安市航空航天装备产业发展现状

——2022年航天基地地区生产总值达396.98亿元

西安航天基地为西安市航空航天装备产业聚集的核心区域，以经济技术开发区作为依托，自2006年以来已取得了长足的发展，在西安市航空航天装备全产业链中占比较大。近年来，航天基地地区生产总值逐年攀升，2022年地区生产总值达396.98亿元，同比增长8.8%，增速位于全市开发区第二位。

——新增注册企业呈下降趋势

根据企查猫的数据显示，2014-2023年期间，显示航空航天装备产业历年新注册企业数量呈现出先上升，后下降的趋势，主要是由于航空航天装备领域有其技术上的特殊性，加之新冠肺炎疫情对航空航天领域影响较为深远导致的。目前，新注册企业数量在2019年当前最高位，达154家;2023年1-6月，西安市航空航天产业新注册企业数量为27家，在疫情防控进入常态化管理后航空航天装备领域的发展有望再度回归上升通道。

——新增专利数量持续攀升

在新增专利数量方面，2014-2022年期间，西安市航空航天装备产业则始终保持着持续爬升的趋势，但增速经历连年波动后有所放缓，2022年新增专利数量11508件，同比增速3.96%，截至2023年6月8日，新增专利数量5410件，预计2023年新增知识产权数量将维持在高位，表明西安市航空航天装备产业依旧具备较为深厚的技术发展潜力。