(原标题:预言成真?电池级碳酸锂仅两周又跌去10万,未来要到10万一吨?)
财联社4月3讯(编辑 陈侃迪)下午最新消息显示,据上海钢联发布数据,今日部分锂电材料报价下跌,电池级碳酸锂跌12500元/吨,均价报23.25万元/吨,工业级碳酸锂跌10000元/吨,均价报19.5万元/吨。
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财联社注意到,在两周前3月16日,电池级碳酸锂的钢联报价还在33.3万元/吨的位置,仅两周过去,价格就又跌了10万元/吨。隆众资讯锂产业链分析师于亚楠向媒体表示,今年以来电池级碳酸锂价格几乎每天都在下降,相较年初,目前价格已下跌近50%。
对于下跌的原因,于亚楠认为这是产业链需求反映出来的一个现状缩影,最重要的影响因素是终端新能源汽车需求减弱,传导至整个产业链反映的是整体需求下滑,目前来看供应面表现充足,供过于求情况持续,需求引导价格变化。
孚能科技董事长王瑀:未来或降价到10万
在昨日的中国电动汽车百人论坛上,孚能科技董事长王瑀向媒体表示,据他初步估算,今年这种形势,预计碳酸锂价格会飞速地下降,现在已经下降到25万元/吨,他估计还会进一步下降,探到10万元以下也不是没有可能的,非常有可能。碳酸锂实际成本应该在3万元左右,没有任何理由涨到60万元,这对整个世界减碳、环保、能源的可持续发展等都非常不利。
对于车市成本方面他还表示,过去整车飞速发展,整车厂也拿出很多资金,为了完成业绩也赔了好多钱,很多整车厂今年就不可能再拿出很多钱去赔了,最大的可能性,如果价钱达不到预期的话可能就会减产。再加上钠电池的量产,事实上对碳酸锂行业和氢氧化锂行业已经造成了冲击。实际上,2022年碳酸锂、氢氧化锂的供需是平衡的,这里面有很多炒作的因素。
奇瑞微型电动车加入战局!QQ冰淇淋、无界Pro、小蚂蚁降价
一方面是原材料下降,另一方面又是电动车降价战如火如荼,自2023年3月以来全国新能源车就迎来了一波降价潮,特斯拉、比亚迪、东风风行、秦PLUS DM-i等都降到一个新的价位。
据经济观察网报道,日前,就连微型电动车也加入到了这轮降价潮中,奇瑞新能源发布声明称,得益于全球原材料价格回调等因素带来的整车生产成本同步降低,将于3月27日零点起正式调整旗下车型官方指导价,至高回调幅度9000元,涉及调整的车型包括QQ冰淇淋、小蚂蚁和无界Pro三款微型电动车,其带电量约为10kWh到40kWh,据测算,碳酸锂价格下调带来的电池成本下降可以达到2000到7000元。
此前蔚来汽车CEO李斌在财报电话会上表示,碳酸锂价格每变动10万元,会影响蔚来汽车大约2个点的毛利率,若降到十几万元每吨的合理水平,就可以释放8个点的毛利率。