财联社汽车早报【2月20日】

（原标题：财联社汽车早报【2月20日】）

涉26个行业领域 重庆市354个重大项目集中开工

2月18日，2023年一季度重庆市重大项目集中开工活动在红马天泰新能源正极材料研发生产基地现场举行。共开工市级重大项目354个，总投资达3194亿元，涵盖电子产业、新能源汽车产业、数字经济、城市更新等26个行业领域。

财联社汽车：近期全国各地启动的重大新项目中，新能源汽车产业的出现频率极高。

中汽协发布车用操作系统开源计划 将采用微内核技术路线

2月18日，中国汽车工业协会软件分会发布中国车用操作系统开源计划。本次开源的车用操作系统内核，将采用微内核技术路线，针对智能驾驶在实时性和安全性方面的要求进行创新设计，进一步提升操作系统的性能。据悉，首个车用操作系统原创微内核开源版本将在2023年5月正式发布。

付炳锋：中国已成为智能汽车的最大市场，技术创新和产业生态发展日新月异，迫切需要一个开源、开放的操作系统内核，支撑全新技术架构的软硬件协同创新。

崔东树：1月末全国乘用车市场库存333万辆、库存64天

2月19日，乘联会秘书长崔东树发文称，2023年1月乘用车市场零售达到129万辆，同比去年降38%，较上月环比下降40%，无论同比增速与环比增速都是本世纪以来的1月最低数据，车市没有实现1月开门红，这是符合预期的合理走势。由于1月生产相对谨慎，出口走势较强，加之1月中旬国内燃油车车市回稳态势较好，导致1月末的厂家和经销商库存降到333万辆，测算库存可支撑春节后零售64天，库存状态相对合理。

财联社汽车：2022年翘尾、2023年开门红均未现，2月车市表现将变得异常关键。

比亚迪新项目奠基 常州国家高新区67个重大项目集中签约开工

2月18日，常州国家高新区举行2023年重大项目集中开工集中签约暨比亚迪新能源汽车核心零部件产业园项目奠基仪式。本次常州高新区集中开工项目共35个，总投资281亿元，其中新能源汽车及汽车核心零部件项目13个。比亚迪新能源汽车核心零部件产业园项目落户于滨江经济开发区，总投资约100亿元，项目建成后，年产30万套智慧动力总成、传动系统等核心零部件，进一步助力常州新能源之都建设。

财联社汽车：比亚迪在全国的新能源汽车产业格局已基本形成。

奇瑞将在阿根廷投资4亿美元建厂 年产10万辆汽车

奇瑞近日宣布将在阿根廷投资4亿美元建厂，在阿根廷锂矿工业化进程中，预计每年将生产10万辆汽车，直接提供6000个就业岗位。

财联社汽车：在电动化、智能化等趋势推动下，中国汽车品牌海外建厂的版图正持续扩大。

日媒：日本新车缺货导致二手车价格上涨

2月18日据共同社报道，目前日本的二手车价格正在上涨，背后原因有半导体不足等导致新车供应低迷、回收后作为二手车流通的旧车数量减少等。取代交付时间长的新车，二手车的需求高涨。要使二手车价格回落，取消新车供应的制约或成为关键。

财联社汽车：“缺芯”带来的连锁反应，仍在持续蔓延。

大众ID.2车型起售价或低于2.5万美元 与特斯拉竞争低端市场

2月18日据外媒报道，大众汽车正准备以ID.2车型进入特斯拉即将推出的平价电动车所处的同一细分市场。纯电动大众ID.2预计将于2023年开始销售，起售价预计为2.25万欧元。据报道，大众ID.2可能会是广受欢迎的大众高尔夫五座紧凑型的电动版。

财联社汽车：特斯拉几乎每一次计划，都会引来“对标效应”。

（财联社记者 张屹鹏整理/点评）