(原标题:新能源未来向哪?长江证券邬博华:四季度光伏、新能源车延续高景气,风电招标奠定后续高增长)
财联社10月11日讯(记者 刘超凤)新能源车产业继续高歌猛进。近期乘联会发布数据,前三季度国内新能源乘用车零售387.7万辆,同增113.2%。
长江证券研究所副总经理、电力设备新能源行业首席分析师邬博华表示,“受市场影响,近期新能源板块整体波动较大,估值回落到低位,结合各子行业短期高景气度、中期确定性快速增长、长期广阔市场空间来看,新能源板块仍然是成长赛道中最值得重视和投资的方向。"
光伏板块,邬博华预估四季度硅料供给达到年内新高,旺季效应下,硅片、组件等各环节出货环比增长明确,辅材盈利有望修复。此外,户储电池出货持续增长,盈利能力继续抬升。
邬博华还预测,2022年全年风电新增装机约50-55GW ,其中第四季度装机规模快速增长。今年风电招标规模有望超过100GW,按70-80%的项目于明年落地,预计2023年装机规模有望达80GW左右,同比实现较快增长。
四季度光伏各环节出货环比显著增长
光伏产业链方面,三季度硅料新产能逐步爬坡,但四川限电影响了存量产能生产,因此三季度硅料总产量增幅相对有限,总产量预计22万吨左右,环增9%。由于供给释放不达预期,硅料价格涨至30万元/吨以上,领先产能单吨净利已超17万元/吨。
展望四季度,邬博华认为年中新增硅料产能基本达产,而限电等不利因素消除,硅料产出有望达到27万吨以上。考虑到需求旺季,硅料价格预计高位维持,但是供应瓶颈将显著缓解。
硅片方面,三季度排产有所波动。在新产能持续投产爬坡、硅料价格上涨限制开工率提升、8月限电及疫情管控等多重因素影响下,三季度硅片排产合计79.9GW,环增6.5%,增幅基本锚定硅料。预计四季度硅料产能释放下硅片排产预计加速提升,盈利依然维持良好。
电池片方面,仍然是产业链中供需改善最明显的环节。三季度大尺寸电池片的产能开工率从64%提升到76%左右,推动价格一路涨至1.3元/W以上,龙头单位盈利提升至6-7分/W,已处于近两年最好水平。展望四季度,大尺寸电池片将愈发紧张,同时需重点关注新技术进展。
组件方面,三季度原材料价格上涨,组件价格再上涨存在压力,造成组件排产分化,外购电池的专业组件厂开工有所调整,一体化龙头则受益于辅材降价、海外占比较高,盈利尚维持良好,排产亦跟随硅料释放环比增长。邬博华认为,四季度伴随着硅料供应进一步释放,叠加国内外需求旺季等,组件排产大概率上行。
玻璃方面,三季度,在二季度新产能逐步爬坡,组件排产环比增幅低于玻璃供给增幅,玻璃价格有所调整,从28.5元/平降至26.5元/平。尽管纯碱价格亦有小幅回落,但重油价格有所提升,整体上价格降幅大于成本降幅,因而玻璃盈利预计环比有所下降。
邬博华认为,四季度在组件排产提升的背景下, 龙头企业量增逻辑逐渐清晰,价格及盈利亦有望回暖。同时,听证会结果有望陆续公布,大概率将对新建产能形成有效约束,龙头企业继续引领行业扩产,市占率有望提升。
逆变器方面,三季度,逆变器依然是出货增长趋势最为显著的环节。随各家企业交付能力提升,充沛订单支撑下,整体出货量有望环增30%-50%,同时受益于储能占比提升,盈利水平维持良好。
展望四季度,欧洲冬季能源价格大概率继续上涨,带动居民电价上涨,户用及户储需求高涨,逆变器高增趋势持续性依然强劲。
中国新能源车产业链延续高景气
三季度中国、美国新能源车销量延续高增长,欧洲边际改善。三季度中国新能源车销量预计190万辆,同比翻倍增长,环比持续走高,渗透率超过30%;美国新能源车三季度销量达25万辆,同比增长超60%。欧洲三季度新能源车销量51万辆,同比增长超10%,呈现边际改善。
动力电池方面,随行业步入旺季,排产环比加速上行,头部企业排产环比增长30%-40%。盈利能力方面,二季度得益于电池涨价落地,动力电池单位毛利已有可观恢复,预计三季度稳中向好,其中锂资源自供率提升的企业盈利能力环比改善。
户储电池方面,三季度景气延续。户储电池仍保持满产满销,有新增产能落地的公司预计有更高的环比出货增速。盈利能力方面,户储电池企业在2022年形成顺畅的价格传导机制,同时汇率变化、运费下降等将推动环比改善。
正极方面,尽管部分企业排产受海外需求走弱、3C减产的影响,但行业整体仍实现环比25%左右的增长。因三季度锂资源均价企稳,前期库存升值环比或有所减弱,盈利能力逐步回归。
负极方面,三季度头部企业排产环比增长20%左右,石墨化三季度有新增产能释放,焦类价格也在高位震荡,成本压力减弱。预计负极三季度整体盈利能力稳定,其中石墨化自供率提升较多的企业或有较大弹性。
隔膜方面,头部企业三季度保持满产满销,排产出货增加主要来自于新产能的投放,预计行业主要企业湿法膜排产环比Q2增长10%左右。龙头企业的盈利能力有望环比提升,主要得益于规模效应、工艺提升推动成本下降,涂覆产品或海外出口结构改善等。
电解液方面,随着6F产能逐步释放,三季度头部企业月度排产环比增长40%左右,提速明显。盈利能力方面,考虑二季度较高基数,预计单位盈利环比有一定压力,但整体利润保持稳定。
展望四季度,邬博华预计,随新能源车行业旺季到来,锂电产业链的高景气有望延续。预计2022年全球产销达到950-1000万辆,2023年达到1300-1400万辆。
预计四季度风电装机快速增长
今年前8个月,国内新增风电并网规模16GW,同比增长10.3%;其中8月新增装机1.2GW,同比环比出现下降。长江证券认为这属于正常的月度装机波动。从过往来看,风电装机主要集中在第四季度,尤其是12月。
对于2022年全年,邬博华预计风电新增装机约50-55GW(陆风45-50GW左右,海风5-6GW)。同时,从产业链主要公司排产来看,8、9月开始明显环比放量,奠定第四季度装机的快速增长。
风电招标规模方面,据不完全统计,2022年1-9月总计有88GW风电项目招标(含框架竞配),至今约有73GW项目中标(含部分2021年及以前招标项目);即使剔除竞配项目,招标规模也已超2021年全年。
邬博华预计,2022年风电招标规模有望超过100GW,奠定2023年的装机基础。预计2023年装机规模有望达80GW左右,同比实现快速增长。