干货！2022年中国智慧港口行业龙头企业分析——招商港口：智慧港口龙头地位不断凸显

（原标题：干货！2022年中国智慧港口行业龙头企业分析——招商港口：智慧港口龙头地位不断凸显）

行业主要上市公司：招商港口(001872)、上港集团(600018)、广州港(601228)、宁波港(601018)等

本文核心数据：智慧港口行业上市公司营业收入、智慧港口行业上市公司毛利率

中国智慧港口行业龙头企业全方位对比

根据交通运输部水运科学研究院提出的智慧港口的概念，智慧港口是利用新一代信息技术，将港口相关业务和管理创新深度融合，使港口更加集约、高效、便捷、安全、绿色，创新港口发展模式，实现港口科学可持续发展。目前智慧港口行业上市公司主要包括招商港口、上港集团等，2021年，招商港口、上港集团港口业务占比均超过85%。

招商港口：智慧港口业务布局历程

招商港口是全球领先的大型港口综合服务商，在中国沿海主要枢纽港建立了完善的港口网络群，主控或参资的码头遍布香港、台 湾、深圳、宁波、上海、青岛、天津、大连、漳州、汕头等集装箱枢纽港。1990年，招商港口成立;2001年确立了港口业务为集团的核心业务，同时通过收购获得妈湾港海星码头33%股权;2020年妈湾港成为第一个应用5G场景的智慧港口。

招商港口：业务结构

招商港口经营范围包括港口码头建设、管理和经营、进出口各类货物保税仓储业务、港口配套园区的开发、建设和运营、国际、国内货物的装卸、中转、仓储、运输,货物加工处理、集装箱拆拼箱、清洗、修理、制造和租赁、国际货运代理、租车租船业务等多样业务。

目前招商港口收入仍以港口业务为主，2021年招商港口港口约为收入146.35亿元，占比95.76%;保税物流业务收入4.65亿元，占比3.04%;物业开发及投资收入1.84亿元，占比1.20%。

招商港口：智慧港口业务布局

招商港口积极推动智慧港口建设，通过“招商芯”和“招商ePort”推动港口数字化转型和智能化升级。其中“招商芯”是公司自主研发打造的港口核心操作系统，包括  CTOS(集装箱码头操作系统)、BTOS(散杂货码头操作系统)、LPOS(园区智慧管理系统)。

2020-2022年，受疫情反复影响，招商港口港口项目货物吞吐量及集装箱吞吐量波动明显。2022  年上半年，招商港口港口项目共完成集装箱吞吐量6,677.7万标准箱，同比下降0.7%;港口货物吞吐量为2.92亿吨，同比下降5.2%，

招商港口：经营情况分析

1、经营业绩

从招商港口港口业务经营情况来看，2020-2022年，招商港口港口业务收入不断增长，港口业务毛利率水平逐年提高。2022年上半年，招商港口港口业务收入78.73亿元，同比增长11.7%;港口业务毛利率达44.35%，同比提高了2.91个百分点。

2、销售布局

从销售布局的角度来看，招商港口港口业务布局覆盖亚洲、非洲、欧洲、大洋洲、南美洲及北美洲等地区。2020-2022年，招商港口中国大陆，中国香港及中国台 湾地区销售收入占比不断提高。2022年上半年，招商港口中国大陆，中国香港及中国台 湾地区收入62亿元，占比76.07%。

注：由内向外分别是2020年、2021年、2022年，2022年为上半年统计数据

3、研发投入

从研发投入角度看，2018-2022年，招商港口研发投入总体不断增加，研发投入力度持续加大，但总体来看，2018-2022年，招商港口研发投入占营业收入的比重均低于2%，研发投入占比低。

招商港口：智慧港口业务发展规划

2022年，招商港口将继续把握稳中求进的工作总基调，立足发展新阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，在母港建设、疫情防控、科技创新、市场拓展、运营管理、资本运作、综合开发等方面持续突破，全力推进公司整体高质量发展。