(原标题:无量反弹更要唯快不破 论先手的重要性)
大盘分析
光从这技术走势来看,安全了吗?答案是并不保险。这个位置无法预测,但明天一定是关键的一天,很可能决定了下周能不能有至少一波震荡行情。如果明天再度跌破3100点的话,也唯有继续等待下一个企稳反弹。今天为什么指数上不去?因为没量。
资金流向
两市成交额6510亿,整体来说量能就不行,所以今天反弹不给力。这里面还有细节的差别:深证略微放量,上证明显缩量,从这个角度来说明日上证指数可能存在风险。
资金风格方面,昨天七个高位连板,今天晋级涨停足有4个,风格就很明显了,短线资金往高了怼属于抱团行为。但如果大盘还在往下市场承接还是弱的话,抱团也随时可能会瓦解。
板块热点:新能源汽车最强,新能源次之
抓反弹抓反弹,最难抓的不仅是时间,还有方向。其实时间上可以提早布局,但是方向上可能真的需要当天才能确定。无论是一体压铸还是锂矿还是汽车热管理,今天最强的基本都跟新能源汽车有关。
然后是新能源风光储能次之,再然后是杂七杂八的其它。为什么新能源汽车最强?因为之前这个跌的最惨所以弹性最大。反观近期非常抗跌的地产和芯片半导体今天就毫无表现,这是需要警觉的。难道今天这个反弹日不正是成为主线的大好时机么,没有发生说明整个市场还是存量市场。
后市展望
1、抓反弹抓反弹,不是等反弹出现了再决定参与的。选时上来说今天开盘10分钟必须解决战斗,等过了9点40分整个的行情态势就非常明显,大部分的个股也已经直接冲高了根本就没有买点了,机会转瞬即逝,这种时候就是个比先手拼成本的阶段。
说到底还是存量博弈,对于整个的行情期望先不要太高,策略不变:还是要快,反应要快出手要快止盈要快割肉也要快,无论对还是错,快进快出兵贵神速。
2、本来正常情况是明天才会分化,但是今天下午直接就分化了,说到底还是没量,没量就是没钱,就是多杀多,就是互相掏口袋,就是都想着捞一票就跑,一看没人接盘就立马斩仓,所以像新华联这种放以前叫龙头,放到现在随时可能被砸成猪头。
3、思维前置行为前置,什么时候上车最安全,现在看是昨天,其实前天也是可以的。大家有个误区,仿佛抄底必须要抄在最低点,仿佛必须买在黎明前的那一刻。这么的精确,真的能屡屡做到吗?其实不必如此要求,买在跌幅收窄的阶段,买在市场情绪走强信号出现的阶段,博弈的是大概率的事件。